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外資昨大買長榮4.57萬張。（長榮提供）
〔記者王憶紅／台北報導〕在主要航線微幅走跌下，最新一期上海出口集裝箱運價指數（SCFI）為4946.01點，較前一週下跌34.92點，跌幅0.7%，為連續5週走跌，不過，遠東到美西航線則連續2週走揚。業內人士認為，農曆年後在工廠出貨較少下，運價順勢修正，不過，仍維持在高檔水位，預期元宵節後，中國各地工廠陸續開工，運價可望止跌走穩。
元宵後開工潮 運價料止跌走穩
市場人士指出，2月運價走跌，再加上工作天數較少，預期貨櫃三雄2月營收將是全年最低，而第2季在美西碼頭工人勞資談判、塞港下，運價可望獲得支撐，而第3季又是傳統旺季，預期今年全年營運可望較去年佳。2021年全年SCFI平均為3753點，昨日公布的SCFI為4946.01點。
貨櫃三雄昨日中場過後，在大單陸續敲進下，價量齊揚，終場長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）股價漲幅分別達5.99%、4.02%、6.28%，皆站上所有均線以上。三大法人昨日對貨櫃三雄皆為買超，其中外資買超長榮4.57萬張、陽明1.71萬張、萬海6888張，分別名列外資昨日買超第1、3、7名。
三大法人大買貨櫃三雄 外資買超長榮4.57萬張最多
除貨櫃三雄外，在航空雙雄、內陸運輸、散裝航運助攻下，運輸類股昨日大漲4.38%，居各類股漲幅之冠，成交金額衝高到1075.2億元，占大盤成交比重達35.49%。
根據最新一期SCFI顯示，在各主要航線中，僅遠東到美西線回升，遠東到美西航線每FEU（40呎櫃）運價較上週上漲63美元達8117美元，漲幅0.78%；遠東到美東每FEU為1.087萬美元，較上週下跌152美元，跌幅1.37%；遠東到歐洲運價每TEU（20呎櫃）7652美元，較上週下跌25美元，跌幅0.3%；遠東到地中海運價也小跌，較上週下跌19美元，每TEU為7416美元，跌幅0.2%；而近洋線每TEU運價下跌62美元到1403美元，跌幅4%。
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