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萬海一月營收325.1億元， 首破300億元。（萬海提供）
運價連4週走跌
〔記者王憶紅／台北報導〕在貨主趕出貨下，貨櫃三雄1月淡季營收同步創新高!繼長榮（2603）1月營收創歷史新高後，陽明（2609）、萬海（2615）昨日公布的1月營收，也同步創新高，其中萬海1月營收325.1億元，首度站上300億元，年增達140%，是貨櫃三雄年增率最高的一家。
對於後市表現，萬海指出，農曆年後各地塞港狀況變化不大，防疫措施持續，而根據慣例，農曆年後幾週通常營運較淡，貨主以出庫存為主，因此需觀察元宵節後，各地工廠復工進度而定，而以往市場通常在2月底或3月初恢復正常出貨。
貨櫃三雄1月營收同步創高，其中以萬海年增140%最高，其次為長榮的99.9%、陽明的74.07%。長榮1月營收達568.41億元，陽明1月營收355.9億元，月增1.3%、年增74.07%，陽明則是連續20個月創新高。
市場人士指出，萬海去年大力購買二手船、貨櫃，並開闢美東線，激勵營收逐步成長，尤其1月營收更是直逼陽明，二者差距從去年1月的69億元，縮小到30.8億元，而長榮2.4萬TEU（20呎櫃）也在去年下半年陸續加入營運下，推升1月營收創新高。
附加費將漲 有利Q1營運
最新一期上海出口集裝箱運價指數SCFI為4980.93點，較前一期下跌29.43點，跌幅0.58%，雖然指數跌破5000點，且連續4週走跌，但遠東到美國線運價已止跌回升，其中，遠東到美西每FEU（40呎櫃）運價較上期上揚97美元，為8054美元，而遠東到美東每FEU為11022美元，較上期上漲37美元，漲幅0.3%。遠東到歐洲運價每TEU為7677美元，較前一週下跌103美元，跌幅1.3%；遠東到地中海運價每TEU為7435美元，跌幅1.1%，而近洋線每TEU運價下跌18美元到1465美元，跌幅1.2%。
市場人士指出，雖然運價走跌，但部分航商已通知客戶從3月1日起將加收調漲亞洲至美國的綜合費率附加費，其中每20呎櫃加收900美元，每40呎櫃加收1000美元，有利貨櫃航運第1季營運表現。
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