晴時多雲

光陽500換電站達標 年底衝1000

2021/09/29 05:30

光陽(KYMCO)機車全台第500座iONEX換電站進駐台中秀泰 廣場站前店S1館,光陽董事長柯勝峯表示,預計年底全台換電 站將達1000站目標。 (記者楊雅民攝)

〔記者楊雅民/台北報導〕佈局電動機車市場,光陽(KYMCO)全台第500座iONEX換電站昨天進駐台中秀泰廣場站前店S1館,光陽董事長柯勝峯表示,iONEX換電站今年底將衝到1000站目標,明年則要成為全台電池交換站最密集的電動機車品牌。

柯勝峯指出,iONEX換電站設站地點將跟著光陽iONEX電動機車專賣店開設的地點佈站,目前全台已開設20幾家iONEX電動機車專賣店,預計年底目標要開到40-50家,初期以六都為主,屆時全台iONEX換電站將衝到1000站,等於是即日起光陽要以每天新增5站的速度拓站。

柯勝峯昨日並親自重裝上陣,在台中麗寶賽車場試乘光陽今年主力的S7R電動機車,S7R定位訴求為城市鋼砲,大部份時間都在都會區騎乘,至今光陽KYMCO已有i-One、S6、S7、S7R等車型搶攻電動機車市場,滿足不同顧客的需求,其中,簽訂「Ionex尊榮換電」服務的車主更高達9成。

柯勝峯指出,電動機車時代已經來臨,不會回頭,今年全球晶片短缺,光陽不論是燃油機車或電動機車自4、5月起產銷開始有影響,機車很多不同的零件都需要晶片,缺一個晶片就無法生產,強調電動機車是光陽策略性領域,未來若晶片荒持續,光陽有晶片會優先用在電動機車上。

被問到同業Gogoro明年第一季將在美國那斯達克上市,柯勝峯說,光陽電動機車事業未來也不排斥變成獨立事業體,目前海外拓展計劃積極進行中,尤其東南亞各國政府非常積極尋求電動機車合作廠商,但受到新冠肺炎疫情干擾,目前無法出差。

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