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長榮受惠長範輪新船投入營運，8月營收首度破500億元。（長榮提供）
〔記者王憶紅／台北報導〕貨櫃航運股長榮（2603）受惠2.4萬TEU（20呎櫃）長範輪新船投入營運，8月營收繳出佳績，單月營收首破500億元，達到500.21億元，刷新歷史新高；除大船外，長榮子公司Evergreen Marine （Asia） 董事會昨通過斥資265.55-304.36億元，訂造24艘1800-3000TEU（20呎櫃）全貨櫃輪，市場人士分析，長榮造3000TEU以下小船，除汰舊換新外，也是因應未來東南亞貨量增加的積極作為，布局全球航線。
還有3艘2.4萬TEU大船 年底投入營運
根據上海出口集裝箱運價（SCFI）7月30日資料顯示，遠東到歐洲運價每TEU為7395美元，換言之，2.4萬TEU長範輪是將長榮單月營收一舉推到500億元門檻的最大舵手。長榮8月營收月增9%，年增164.79%，累計1-8月營收2858.2億元，年增131.72%。
布局全球航線 訂造24艘全貨櫃輪
除長範輪外，到今年底，長榮還有3艘2.4萬TEU大船投入營運，長榮總經理謝惠全之前在法說會曾表示，歐洲線運價1月起漲至今，已比美國線高，在大船營運成本較低、最具競爭力下，此時是投入歐洲線最好時機。謝惠全更指出，在2.4萬TEU交船後，長榮將是歐洲王，在歐洲線所向無敵。
除大船大舉貢獻營收外，長榮也積極布局小船。昨日公布將打造的24艘全貨櫃輪中，2艘1800TEU、11艘2300TEU、11艘3,000TEU，每艘價格介於2800-5100萬美元。長榮目前已簽約的新船（含租船及自有船）尚有55艘待交船，運能逾66萬TEU，而今明二年運能成長幅度各約15%左右。長榮預計年底前還有13艘新船待交付。
在海空貨運價格走揚帶動，3家上市櫃攬貨業者8月營收皆創下歷史新高。台驊（2636）8月營收36.94億元，月增9.7%，年增192%。中菲行 （5609） 8月營收34.73億元，月增11.5%、年增91.7%。捷迅（2643）8月營收4.91億元，月增14.4%、年增66.2%。
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