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台灣螺絲外銷比重高達七至八成，今年邁入後疫情時代，經濟部統計前五個月產值已達五七九億元，今年有機會重返高峰。圖為世豐螺絲展場。（業者提供）
〔記者林菁樺／台北報導〕台灣螺絲外銷比重高達七至八成，近年在高階的汽車螺絲、客製化上著墨，產值在二○一八年達一四六三億元，創歷史高峰，隨後碰上美中貿易戰、COVID-19疫情衝擊等而下滑，不過，今年邁入後疫情時代，經濟部統計前五個月產值已達五七九億元，今年有機會重返高峰。
今年前5月產值579億、年增21.5％
經濟部指出，二○一八年因外銷接單旺，加上國內螺絲產品朝高值化發展，當年螺絲生產值為歷史高峰的一四六三億元，但前年與去年分別受美中貿易戰、肺炎疫情衝擊，產值已連續兩年衰退，去年甚至未達一千兩百億元。不過，今年隨全球經濟活動逐漸回溫，加上鋼價大幅上漲，推升台灣螺絲螺帽生產動能。經濟部統計，今年前五月螺絲螺帽的生產值為五七九億元、年增二十一．五％。
業者東南亞設廠 進軍東協市場
另一方面，業者也多在東南亞地區布局，春雨以印尼廠作為擴展東協市場的跳板，目前東南亞疫情雖然嚴峻，但春雨印尼廠前七個月營收較去年同期成長二十％。
聚亨生產基地也涵蓋泰國，今年初泰國宣布「泰國製造」（Made in Thailand）相關規定，要求泰國國內建築工程要使用當地鋼材，有利於泰國聚亨鋼材銷售。
而世豐也已在越南購地建廠，世豐表示，海外設廠進度因疫情遞延，但越南廠會著重在低單價規格產品，若全數開發後，月產能可達三千噸，初期估計可對營收貢獻約十億元，且可享有越南政府減稅優惠，有助營運獲利。
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