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慧洋-KY昨以102元作收，不僅躋身百元俱樂部，也是首檔散裝個股破百元。（資料照）
〔記者王憶紅／台北報導〕根據上海出口集裝箱運價指數（SCFI）最新貨櫃輪運價資料顯示，本週（至6月25日）遠東到歐洲、美東、地中海運價再創新高，美西則與上週持平。運價走揚帶動，加上海運業者從6月起加收旺季附加費（PSS）、7月起調漲運價加收綜合費率上漲附加費（GRI），法人預估，貨櫃三雄營收可望持續走高。
貨櫃3雄營收可望續走高
運輸類股在長榮（2603）、陽明（2609）列入處置股票下，資金外溢到其他族群，昨日除萬海（2615）再拉出一根漲停、收盤平歷史新高價的273元外，散裝的慧洋-KY（2637）開高震盪走高，終場上漲3.9元以102元作收，不僅躋身百元俱樂部，也是首檔散裝個股破百元。運輸類股終場總計7檔漲停，成交占比略微縮小到32%。
中國鹽田港之前因工人染疫，港口實施防疫措施，塞港嚴重，不過，航商、攬貨業者日前收到鹽田碼頭通知，6月23日零時起，港區全面復工、復產。不過業內人士指出，影響運價的因素很多，包括工人復工人數、拖車、卡車的調度，且歐美港口塞港依舊，因此即使鹽田港復工，全球貨櫃運價仍可望走揚。
SCFI運價資料顯示，本週貨櫃運價綜合指數達3785.4點，創歷史新高，且較上週上漲37.04點。其中，遠東到美東航線每FEU（40呎櫃）運價上漲30美元，達8944美元，再刷新天價，而遠東到美西航線每TEU運價4716美元，與上週持平。遠東到歐洲航線每TEU（20呎櫃）上週運價小跌4美元後，本週回漲128美元，漲幅達2%，本週運價6479美元，也創歷史新高。而遠東到地中海航線則上漲122美元，每TEU達6514美元，漲幅為1.9%，同為歷史新天價；亞洲航線每TEU運價912美元，較上週下滑12美元。
另外，陽明委由台船（2208）建造2,800TEU級（20呎櫃）全貨櫃輪「存明輪」，昨日完成命名儀式，將在7月1日正式投入亞洲區間航線，搶搭運價走高商機。
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