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日本思索未來科技公司（Socionext）將開發一款車用系統單晶片，將委託台積電代工生產。（彭博資料照）
〔編譯盧永山／綜合報導〕根據《日經新聞》報導，日本思索未來科技公司（Socionext）將開發一款車用系統單晶片（SoC），並將委託台積電的五奈米製程代工生產，成為日本第一家有產品採用五奈米製程的企業，最快二○二二年就會推出樣品。
思索未來是由日本富士通和松下公司的半導體部門合併成立，其研發的五奈米車用SoC，將中央處理器（ＣＰＵ）、記憶體和繪圖處理器（ＧＰＵ）整合在單一晶片裡，是電動汽車、先進駕駛輔助系統（ＡＤＡＳ）和自動駕駛的重要零組件。
與其他國家相較，日本企業在智慧手機所使用的新進半導體領域居於劣勢。在目前全球車用晶片短缺的情況下，思索未來看好自動駕駛市場的巨大潛力，希望在相關領域扳回一城。
由於思索未來是一家無晶圓廠的晶片設計公司，將委託台積電用其五奈米製程代工生產。
目前全球短缺的車用微控制器（ＭＣＵ），多半是採用二十八至四十奈米製程；採五奈米製程生產的晶片，運算能力比七奈米晶片高出兩成，電力消耗則減少四成，但設計相對複雜，需要更高的技術。
日本企業在商用化五奈米晶片上落後其他國家同業。蘋果已在新iPhone和其他裝置使用五奈米晶片，荷蘭恩智浦最快會在今年內推出五奈米車用晶片樣品，美國特斯拉也正在加速自研SoC。
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