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〔記者林菁樺／台北報導〕電動車大廠特斯拉（Tesla）上海廠因武漢肺炎疫情衝擊，上月10日才復工，不過還沒回到最理想狀態。身為特斯拉台廠供應鏈的和大工業（1536）表示，第1季訂單沒有因為疫情而減少或遞延出貨，不過和大董事長沈國榮表示，若疫情未能緩和，第1季庫存品可能遞延到第2季消化，進而壓縮第2季原本的出貨。
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沈國榮表示，目前中國不少城市仍封城、封路，無法開車、買車，這一波疫情對燃油車的衝擊較大，電動車受波及的程度小，以和大為例，去年電動車零件比重約33%，今年有機會挑戰40%，面對武漢肺炎疫情延燒，沈國榮也說明，目前沒有收到出貨要減少或遞延的通知。
沈國榮表示，目前中國不少城市仍封城、封路，無法開車、買車，這一波疫情對燃油車的衝擊較大。（資料照）
中國封城對燃油車衝擊較大
但沈國榮擔憂，如果疫情持續久一點，會影響特斯拉上海廠復工狀態，估計今年產能就不會達到原先預期的15萬輛，而第2季將是關鍵指標。沈國榮解釋，目前第1季產量沒有減少，但疫情延燒下去，第2季可能就要消化第1季庫存，促使拉貨動能下滑。
而和大走高端自動化的嘉義大埔美廠是電動車產品的生產重心，據了解，二廠新建的6條產線將在第2季陸續測試，預估9月到位，10月可開出產能。沈國榮透露，車廠相當關注產線進度，掌握和大產能，意味對下半年市場仍具信心。
全年營收70億目標將下修
和大去年底也喊出2020年的全年營收要以70億為目標，但冒出武漢肺炎疫情干擾後，沈國榮認為，現在要保守看待，目標數字將會下修，但幅度不會太大。
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