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應華董事長董俊仁（中）、副董事長董俊毅（左）、總經理胡湘麒（右）共同宣示應華展開二次轉型。（記者張慧雯攝）
〔記者張慧雯／台北報導〕應華集團（5392）展開二次轉型！該公司董事長董俊仁宣示，看好智慧能源車未來展望，應華二次轉型朝能源車與AI（人工智慧）市場前進，在併入日本第一化成（IKKA）與Sol-plus後，期待2020年開花結果、集團營收挑戰350億元。
應華集團旗下持有應華工業、捷邦國際、承光五金、日本第一化成（IKKA）及日本Sol-plus，近年來從機殼廠積極轉型車用零組件。董俊仁指出，IKKA是日本精密塑膠零組件廠，應華購併後全力朝向車用領域發展，目前日本主要一級供應商（Tier 1）車用零組件公司均為第一化成客戶，產品遍及日系三大品牌車廠，且IKKA已完成新一代EPB電子煞車模組認證，因應客戶要求擴充產能，預計於今年底完成EPB產能擴充、2020年量產出貨。
至於新加入的日本Sol-plus，則與車廠共同開發電動車馬達輕量化方案，今年第4季已開始量產。董俊仁說，集團搶攻「日系電動車零組件」，由IKKA與Sol-plus為領頭羊，搭配應華工業、承光五金的金屬製程，期待整個集團在日系車用電子領域的市佔率由目前30%提升50%。
負責能率創投業務的應華副董事長董俊毅也表示，創投也將成為應華的另一項獲利支柱。他指出，2018年投資復盛（6670）、2019年投資冠星-KY（4439），能率創投與應華總計持有冠星-KＹ股權約15%，是冠星-KY第二大股東，預估潛在獲利上億元，董俊毅也看好東京奧運來臨、運動風潮延燒，冠星-KY業績持續看漲，而能率創投也將持續發掘更多優質廠商、協助在台掛牌。
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