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漢翔董事長胡開宏（右）與總經理馬萬鈞舉行到職後首次法說會。（記者王憶紅攝）
〔記者王憶紅／台北報導〕漢翔（2634）新任董事長胡開宏指出，高教機只是國機國造的開端，國防預算每年都在成長，而今年9月第1架高教機交機後，未來遠景無限，民機也蓬勃發展，未來5年每年在手訂單都在千億元以上。
昨日是漢翔董事長胡開宏、總經理馬萬鈞3月16日新上任後首次法說會。出自中科院的馬萬鈞說，漢翔是國內第一線航太製造商，會將中科院的技術與航太上下游廠商加以整合，把國內航太產業的餅做大。
馬萬鈞表示，高教機進度完全正常，交期一定是如期如質，未來10年陸續交機，後續還有下一代軍用機。高教機93%都是漢翔負責。
民機方面，馬萬鈞說，波音及空巴預估未來20年航空市場，全球將出現37,400~42,700架新民航機需求量，民機市場可說是蓬勃發展，雖然波音737事件影響漢翔約幾千萬元，不過，發動機完全不受影響，主要是客戶還欠很多發動機訂單，漢翔上週連假都在加班。
發動機機匣也將是帶動漢翔營收成長的主要部分，馬萬鈞說，發動機的外殼，要經過攝氏2000度的測試，不是每個國家都做得出來，全球60%的發動機機匣都是漢翔製造，而漢翔機匣3廠已經滿載，另投資22億元的機匣4廠，預計明年第2季投產，初期營收目標22億元。另外，也成功開發中心渦輪機架組合件。
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