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光陽喊出今年電動機車要賣出5萬台，搶下電動機車50%市占率。（記者楊雅民攝）
〔記者楊雅民／台北報導〕金豬年將成為各大機車品牌電動機車的決戰元年，目前為燃油車龍頭的光陽，喊出今年電動機車要賣出5萬台，搶下電動機車市場50%市占率，與先發品牌Gogoro爭電動機車市場「老大」。
受惠於政府補助，電動機車售價相對便宜的強力誘因，去年台灣電動機車年銷量衝上8.24萬輛的新高，Gogoro年銷量達7.21萬輛，較前年倍增，並搶下電動機車市場87%市占率，坐穩龍頭地位。
光陽執行長柯俊斌表示，光陽去年第4季電動機車才開始交車，就賣出7296台電動機車，今年在電動機車市場將加足馬力，已在全台建置1642個Ionex車能網快充站，並將建置278個Ionex能源站。
此外光陽將聚焦「大眾化」用車市場，與競爭對手主打年輕客層的產品區隔，預估今年全台電動機車年銷量將衝上10萬輛大關，光陽目標要賣出5萬台，搶下50%市占率。
Gogoro則指出，該品牌啟動的「鋪天蓋地大做站」計畫，以平均每天建置兩站的速度，已順利在全台佈建1000座電池交換站，預計今年第1季結束前全面開通，屆時大部分6都車主平均騎車5分鐘內的距離皆可找到電池交換站，捍衛龍頭地位。
中華汽車（2204）去年賣出5768台emoving電動機車，市占率7%，今年將推首款白牌（普通重型）電動機車及輕型電動機車改款車型，預估電動機車和電動自行車今年銷量將挑戰1.7萬輛目標。
Gogoro與3大機車業者YAMAHA、宏佳騰、PGO將以Gogoro的電控系統、智慧電池、電池交換系統等平台各自研發的電動機車，也預計於下半年推出新車型。
三陽採用中油牌快充電池開發的電動機車，最快也將於年底上市開賣，預期今年電動機車市場將十分熱鬧。
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