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中華汽車昨日祭出日本進口的小改款ECLIPSE CROSS跑旅，入門的傳奇型車款並降價1萬元，同時新增2WD二輪驅動的菁英型車款。（記者楊雅民攝）
中華車、三陽、福特年前「大亂鬥」
〔記者楊雅民／台北報導〕車市疲軟，休旅車市場卻一枝獨秀，中華汽車（2204）、三陽（2206）、福特不約而同趕在農曆年前祭出改款休旅車和全新的休旅車搶市，車商形容，休旅車市場已陷入「大亂鬥」的混戰。
根據交通部數據所統計，今年前11月全台新車領牌數為39萬3142輛，較去年同期微減2.3%，其中休旅車市占率已逼近3成，達27~28%，賣出約11萬台。
由於休旅車市場躍為車市主流，各大汽車品牌皆不敢在休旅車市場缺席，裕日車（2227）悶了1年，11月終於推出國產的都會休旅車Kicks，11月掛牌量即開出1293台的紅盤，直逼Honda CR-V的1372台和Toyota RAV4的1476台。
中華汽車昨日則祭出日本進口的ECLIPSE CROSS跑旅，入門的傳奇型車款並降價1萬元，從95.9萬元降至94.9萬元，同時新增2WD二輪驅動的菁英型車款，年銷目標將由今年的2000台上調至2500台。
福特六和汽車副總蘇嘉明表示，為搶回市占率，福特本月也以全新改款的國產Kuga休旅車打頭陣，中高階車款並壓低至百萬元以下，主力的EcoBoost180時尚經典型，不僅配備增加約3萬元，售價更一口氣降了6萬元，Kuga去年年銷量為7551台，今年銷量比去年同期衰退，預估在Kuga全新改款帶動下，明年將恢復成長動能。
三陽旗下南陽實業代理的Hyundai現代汽車，首款進口的跨界休旅車Kona，配備1.6升渦輪增壓汽油引擎，並以同級車罕見的四輪驅動及搭載先進的SmartSense主動安全系統搶市，入門價也壓低至88.9萬元起，今年150台的配額才剛上市就掀起搶購，僅剩20台。
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