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LED垂直整合廠隆達董事長蘇峰正昨展示mini LED新產品。（記者羅倩宜攝）
〔記者羅倩宜／台北報導〕mini LED被視為傳統LED進化到micro LED的過渡期產品，一般以背光／顯示應用為主，可使電視影像解析度提高，毛細孔清晰可見。國內LED垂直整合廠隆達（3698）正與國際車廠共同開發「具有投影功能的車頭燈」，採用的就是mini LED技術。雖然這種未來車概念相當酷炫，不過隆達坦言，真正問世還需要時間。
mini LED的封裝寬度較傳統LED小了十分之一，解析度直逼OLED（有機發光二極體），因此一般都用在影像細節更精緻的產品，例如電競PC顯示器、高階大螢幕電視、醫療顯示看板。
但mini LED特性，用在照明也有利基。隆達董事長蘇峰正舉例，歐美知名車廠正著手研發新式車頭燈，將mini LED排成陣列，藉由電路控制發光區域，即可打出形狀不規則的光場，「而不像傳統車燈，只是亮亮一大片。」
隆達與國際車廠研發
打出特定形狀的光場，主要目的是避免干擾來車。因目前LED車燈最被詬病的就是亮度太高，常干擾對向來車的視線。採用mini LED調控、再搭配感測器，大燈打出去，既可照亮道路，又能出現特定黑暗區，在對方駕駛的臉上不打光。
這種光形控制若發揮到極致，就成了投影功能。「很類似節慶時的燈光秀，又具有實用性質。」蘇峰正說，鄉間小路沒有分隔線、也沒有路燈，夜間行駛若不知道接下來要左彎或右彎，容易肇事。mini LED車頭燈搭配感測器，可在黑暗中投射指引線，告訴駕駛接下來的路徑方向。「如果偵測到前方五百公尺有行人，還可預先投射斑馬線在路面上，讓行人先走，安全性大大提高。」
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