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（路透）
主計總處及各研究機構紛上修我國經濟成長數字，且出口、外銷訂單及景氣燈號等表現皆亮眼，但從今年車市夏季競賽提前起跑及房市520檔期行銷手筆反常加大等異常跡象來看，兩大內需經濟支柱好似在上演一波股市的逃命波，幾乎都押重注在上半年，難道是下半年景氣不太妙？
國內車市每年有2大傳統銷售旺季，一是農曆年前、二是民俗鬼月前。往年民俗鬼月前車商都會啟動夏季銷售競賽，對內加碼銷售獎金、對外增加優惠籌碼，今年銷售競賽幾乎全數提早1個月，從4月就一路促銷到8月下旬的民俗鬼月前，足足打了5個月的銷售戰；且不少車商將原訂下半年發表的新車款提前到上半年，明顯有全力一搏的味道。
今年房市520檔期碰上端午連假，不管是推出新案或是舊案再包裝，建商行銷火力明顯放大，且明顯「讓利」，主打「首購」及「合宜價格」等訴求，也同樣有拚命去化手中餘屋壓力的感覺。
在比較基期墊高且原物料價格上攻力道減弱2大因素下，今年下半年GDP數字要大好不易，且很大機會是逐季走低，加上國際「黑天鵝」不少，投資人宜保守應變。
（費特曼）
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