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和泰產險董事長蔡伯龍（中）、總經理顏思齊（右2）率領經營團隊，宣告歷經防疫保單洗禮，已浴火重生、重新再出發（記者李靚慧攝）
〔記者李靚慧／台北報導〕走過防疫保單的陰霾，和泰產險2023年簽單保費、獲利雙創歷史新高，為了感謝員工協力挺過核保、理賠重任，和泰產險去年向董事會成功爭取逾9%的加薪幅度，以薪資較低的年輕員工加薪幅度較大。
和泰產險董事長蔡伯龍指出，2022年的防疫險理賠風暴，對和泰產險而言真是天大的災難，慶幸母公司給予全力的支持，員工也合力將核保、理賠處理完畢，2023年的業績、獲利均有亮眼表現，再加上資本適足率等財務規範均已達標，2024年已可「重新再出發」。
和泰產險的前身為蘇黎世產險，2017年正式納入和泰集團，之後業績、獲利逐年成長，2022年雖踩防疫保單地雷「跌了一跤」，但2023年簽單保費達122億元、年增107%，稅前自結獲利42.6億元，不但擺脫2022年因防疫保單帶來的虧損，也較2021年防疫保單之亂前的10.8億元，有高達3倍的成長。
和泰產險總經理顏思齊指出，和泰產險在「浴火重生」後，業務發展將朝3大方向發展，第1是在原有的利基「車險」上，繼續發展其他營業車隊、公用車隊的車險業務；第2除了車險外，積極拓展個人保險業務，特別是整合個人保險需求，提供保險商品；第3，和泰產險前身原為外商公司，商業險原本就是強項，將善用原本團隊的專業，繼續提供商業險服務。
顏思齊表示，在少子化趨勢下，各行業都面臨缺工壓力，和泰產險在2022年防疫保單的洗禮下，員工都面臨極大的壓力，針對這些願意留下來的員工，和泰產險認為應該給他們實質的回饋。因此，去年編列了一個極高幅度的調薪，也就是針對去年7月仍在職的員工，給予全員加薪，加薪金額為該公司總薪資的9%以上，讓員工自去年7月起，每個月的薪資都可增加9%，今年若業績獲利持續成長，仍會繼續向董事會爭取加薪。
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