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至興精應用中鋼與至興協同開發「感應加熱模淬技術」進行產製煞車碟盤產品。（至興精機提供）
〔記者林菁樺／台北報導〕中鋼（2002）近期成功協助下游業者至興開發出「感應加熱模淬技術」，至興原有中小型煞車碟盤產品製造工序簡化，也將此技術擴展至新設計的大型煞車碟盤產品，中鋼1年可增加煞車碟盤用鋼銷售量約7%外，也協助至興大幅降低5%生產成本、提高煞車碟盤品質穩定度，助至興在大型煞車碟盤的藍海市場中打造產製技術基礎，創造鋼廠、客戶雙贏。
中鋼與客戶透過EVI（Early Vendor involvement，早期供應廠參與）協同研發機制，協助客戶克服生產瓶頸、降低生產成本以及提升產品品質。
至興是國內最大汽機車精密沖壓件和機車煞車碟盤大廠，供應國際知名車廠、國內各大機車廠相關零部件，其生產的碟煞盤產品在世界排名前3大，國內市占率更是獨占鰲頭。
中鋼長期供應符合碟盤材料特性的熱軋鋼種S45C、S50C予至興，雙方透過EVI聯合實驗室合作模式，經過1年多的努力，協同開發出「感應加熱模淬技術」，將至興原有中小型煞車碟盤製程的熱處理及整平工藝等兩道工序合而為一，降低生產成本，也提升產品的品質穩定性，隨著東南亞市場需求逐漸成長，加上至興越南3廠去年完工，可望進一步帶動煞車碟盤業績增長。
至興近年將自有產品拓展至重型機車及雪車用的大型碟盤市場， 但中小型煞車碟盤製程使用的「感應加熱模淬技術」無法直接沿用，中鋼研發團隊經駐廠深入解析後，找出大型碟盤因感應加熱不均勻產生碟盤翹曲變形，以及原有模具冷卻能力不足導致硬度與平整度不如預期等問題，中鋼僅費時7個多月協助至興突破技術瓶頸。
中鋼不僅與至興成立聯合實驗室，共同開發出全系列煞車碟盤「感應加熱模淬技術」，目前也協助至興在鋼材表面處理、銲接、精衝及熱處理等領域範疇合作相關精進技術，實現「中鋼與客戶價值共創」理念。
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