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特斯拉週四股價重挫12.13％，單日市值蒸發800億美元。（路透）
高佳菁／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕電動車大廠特斯拉（Tesla）近日公佈財報，業績表現不如預期，執行長馬斯克（Elon Musk）更警告，降價出售已經損害了公司利潤，並加劇投資人對需求疲軟和中國市場的擔憂，而今年的銷售成長預計將放緩。前景黯淡的消息一出，帶動特斯拉股價週四（25日）重挫12.13％，單日市值蒸發800億美元（約新台幣2.5兆元）。
《路透》報導，馬斯克週三（25日）表示，由於特斯拉將重心放在將於2025年下半年在德州廠投產的下一代電動車，預計今年整體銷售成長將「明顯放緩」。馬斯克也提到，要提高新車款的產量，將具有挑戰性，因為涉及到尖端技術。
週四，特斯拉股價出現1年多以來最大跌幅，盤中一度跌13.28％，一夕之間市值蒸發800億美元（約新台幣2.5兆）。這也使特斯拉當月市值損失達到約2100億美元（約新台幣6.5兆元）。同（25）日其他電動車的股價也走低，Rivian收跌2.22％、Lucid跌5.67％、Fisker重挫8.52％。
TD Cowen分析師表示，特斯拉傳出的消息是每況愈下，並點出，該公司去年Q4的營收和利潤都不如預期。盈豐財資市場（CMC Markets）首席市場分析師休森（Michael Hewson）指出，特斯拉面臨的問題是，從現在開始任何旨在提升銷量的行動，都可能要以利潤進一步下滑作為代價，而特斯拉必須在中國與比亞迪競爭，其他地方的競爭也將加劇。
至少9家券商下調了特斯拉的股票評級，另外7家券商則上調評級。平均來看，特斯拉的評級為「持有」，目標價中位數為225美元，比週四的182.63美元收盤價高出23％。數據和分析公司Ortex數據顯示，特斯拉空頭今年至今已獲利34.5億美元（約新台幣1081.2億元），是美國利潤最高的放空交易。
一些分析師表示，如果特斯拉的銷售成長和利潤進一步疲軟，未來恐怕會變得更難以證明自身價值。伯恩斯坦（Bernstein）分析師薩柯納吉（Toni Sacconaghi）更直言，特斯拉愈來愈像一家傳統車廠。
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