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台灣高鐵已與聯貸銀行達成協議，將全面調降聯貸利費率，預估明年一年就可望省下10億元的現金支出。（記者王憶紅攝）
〔記者王憶紅／台北報導〕台灣高鐵今日指出，已與聯貸銀行達成協議，將全面調降聯貸利費率，預估明年一年就可望省下10億元的現金支出，創下國內企業最大一筆聯貸降息金額。
高鐵聯貸年限到2049年，不過，未來每年會依年度稅前淨利率為計算基準調整適用年（費）率。換言之，當稅前淨利率大於或等於10%時，以加碼年利率0.45%及費率0.45%計收；當稅前淨利率大於或等於0%且小於10%時，以加碼年利率0.55%及費率0.55%計收；當稅前淨利率小於0%時，以加碼年利率0.65%及費率0.65%計收。
台灣高鐵截至今年9月的聯貸餘額為2077億元，月前就積極向八大公股行庫組成的聯貸銀行團爭取降息。2010年八大公股行庫協助高鐵進行債權重組以及降息，當時的聯貸總金額為3820億元，且透過「前低後高」利率結構，並將台灣高鐵折舊認列年限，從原先的20年，放寬到50年，讓高鐵財務大鬆一口氣。
台灣高鐵在2016年進入環款期，截至今年9月，台灣高鐵已經償還銀行團逾1400億元，債權餘額約2077億元，而台灣高鐵也被譽為最會還錢的官股企業。
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