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特斯拉首批Cybertruck終於在11月30日交車。（歐新社）
〔財經頻道／綜合報導〕歷經2年的延誤和投產阻礙，特斯拉首批Cybertruck終於在11月30日交車，雖然加速能力、牽引能力、越野能力出色，速度超越保時捷911，但因為最終售價60990美元（約台幣190.56萬）起，較2019年首次發佈時高出50%，讓市場十分憂心會影響該車款的吸引力。
外媒報導，根據特斯拉官網顯示，Cybertruck後驅版、全輪驅動版和野獸版（三電機版）三種配置的售價分別為60990美元（約台幣190.56萬）、79990美元（約台幣250.04萬）和99990美元（約台幣312.56萬），不少人對該車款的性能評價頗高，其中，Reddit聯合創始人Alexis Ohanian是首批提貨Cybertruck的十幾位顧客之一，「對這輛車（Cybertruck）的初步感覺是平穩，駕駛起來很像我的Model X，它很大，但並不笨重」。
據了解，研究機構伯恩斯坦（Bernstein）預計，今年特斯拉Cybertruck交車量為250輛，且明年可以高達7.5萬輛，Bernstein分析師補充指出，雖然該車款讓不少人相當期待，成品也受稱讚，但分析師認為特斯拉目前所存在問題是，較舊的產品線已經無法滿足現在的市場需求，因此新款車並不會為該公司帶來多大的效益，後續恐怕要到2025年末才會再推出新車款。
另外，消費者洞察公司Langston的合夥人Spencer Imel也表示，「雖然Cybertruck受到了很多關注，令Tesla重新成為人們關注的焦點」，不過他認為，該卡車車款未來無法幫助特斯拉提升市佔率，也無法與其他品牌車款相互競爭。
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