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UAW週三（29日）表示，將對非工會車商發起行動。（路透資料照）
〔財經頻道／綜合報導〕美國汽車工人聯合會（UAW）週三（29日）表示，在與底特律3大汽車製造商談判，獲得一紙優渥的新合約後，工會將發起一次史無前例的行動，公開組織美國整個非工會汽車產業。
《路透》報導，總部位於底特律的UAW表示，13家非工會車商的勞工宣佈將在全美同時展開加入工會的行動，這些車廠包括特斯拉（Tesla）、Rivian、Lucid、豐田（Toyota）、日產（Nissan）、本田（Honda）、馬自達（Mazda）、速霸陸（Subaru）、現代（Hyundai）、福斯（Volkswagen）、BMW、賓士（Mercedes-Benz）和富豪汽車（Volvo）。
工會指出，這些汽車製造商在美國組裝廠雇用了將近15萬名勞工，跟UAW剛與底特律3巨頭簽完新勞資協議的工人總數大致相同。UAW與通用（GM）、福特（Ford）和斯泰蘭蒂斯（Stellantis）達成的協議包括，到2028年將基本薪資提升25％，達到最高薪資所需的時間從8年縮減到3年，並將臨時工的薪資調漲150％。
UAW主席費恩（Shawn Fain）表示，對於那些沒有享受到工會福利的汽車工人來說，現在機會輪到你們了，「錢就在那裡，時機已成熟」。費恩補充，未來當公司賺取數十億美元時，工人不必再擔心要如何支付房租或養家餬口。
UAW詳細說明了相關計劃，工會表示，如果1家非工會車廠有30％的工人簽署申請加入工會，將會公開情況；如果50％的工人尋求加入工會，UAW將會與主席費恩一同舉行集會，宣傳這項努力；如果有多達70％員工支持，並設立組織工會的委員會，UAW將尋求企業認可或要求工會代表投票。
被問到UAW的行動時，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）表示，自己不認同工會的想法，如果特斯拉組織工會，那是旗下勞工應得的，但以過去的經驗來看，特斯拉在某種程度上已經失敗過了。
本田汽車聲明稱，公司認為外部機構不會加強旗下員工卓越的工作經驗，也不會改善本田美國員工所取得的成功，以及就業穩定性的傑出紀錄。速霸陸發言人表示，公司始終致力為員工做正確的事。豐田、福斯和Rivian拒絕置評，其他車廠則未回應。
在工會發起行動之前，多家外國汽車製造商已主動大幅調薪，藉此回應UAW簽下的新約。過去幾十年來，UAW一直試圖在外國汽車製造商經營的車廠組織工會，但至今都以失敗告終。
加州大學柏克萊分校（UC, Berkeley）勞工教授謝肯（Harley Shaiken）表示，UAW過去確實曾經失敗，但隨著底特律3巨頭與勞工簽下有力的協議，現在整體環境變得更加正向，大眾肯定工會，另外還有白宮的支持。現在確實是可以把握的時機，不過前路仍艱難，因為各大企業已經調漲薪資，為得就是避免這種情況發生。
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