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市場憂心，以巴衝突加劇，為貨櫃船在內的各種商船的重要水道的蘇伊士運河，恐會面臨中斷。（路透）
〔財經頻道／綜合報導〕以巴衝恐加劇，為了維持物資不中斷，除造成以色列港口的積壓訂單不斷增加，船舶保險費用也見到飆升。《路透》報導，以色列3大港口之一的阿什杜德港口（Ashdod），因與加薩距離相近，目前船隻被禁止進入，航運貨船轉至海法卸貨。市場擔心，以色列邊境的任何敵對行動的擴大，恐對重要航點帶來風險，擔憂蘇伊士運河被中斷。
業內消息人士表示，自上週以巴衝突以來，海上戰爭保險費率已飆升十倍以上，一些承保人正在審查阿什杜德的保險條款，目前海法並未受到影響。
線上物流平台 Container xChange 表示，雖然阿什杜德和海法港口僅佔全球貨櫃吞吐量的 0.4%，但以色列邊境以外的任何敵對行動的擴大，都可能對該地區的重要航運阻塞點帶來風險。
其執行長克里斯蒂安·羅洛夫斯（Christian Roeloffs）表示，蘇伊士運河（Suez Canal）是包括貨櫃船在內的各種商船的重要水道，可能會面臨中斷。「同樣，石油和天然氣運輸的支柱荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）也恐受到影響。不過，這些影響的程度在很大程度上取決於衝突的擴大和持續時間。
船舶經紀人BRS表示，以色列港口的安全措施已加強，並補充說，進入以色列的航運面臨的主要威脅，主要來自加薩發射的火箭，以及哈馬斯武裝分子滲透到以色列後，以色列境內的「敵對勢力」。
BRS表示，由於加薩有海岸線，不能排除對以色列水域內航運的直接威脅。倫敦保險市場是海上保險的重要中心，以色列是被保險公司視為高風險地區的中東國家之一。
船舶為前往以色列的7天航程將支付額外的戰爭險保費。自7日襲擊以來，額外保費飆升了10倍，達到船舶價值的0.15-0.2%左右，相當於數萬美元的額外成本。保險消息人士稱，相較之下，今年稍早的保費為0.0125%。
路透引述船舶追蹤和海事分析提供商MarineTraffic週日的數據，至少有3艘貨船和乾散貨船停在阿什杜德港口附近水域，另有3艘船隻，包括一艘油輪和一艘貨櫃船，正駛向該港口。
據MarineTraffic數據顯示，目前阿什杜德港內停泊著約13艘船舶，包括貨船、貨櫃船和乾散貨船。另據數據顯示，至少有3艘滿載乾散貨船，正在以色列北部海法附近等待。
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