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長榮董座張衍義指出，第3季末、第4季運價有機會上來，長榮仍可獲利。（長榮海運提供）
〔記者王憶紅／台北報導〕全國船聯會今（11）日舉行第69屆航海節慶祝大會，船聯會理事長、長榮海運（2603）董事長張衍義表示，今年海運市場變數還是很大、充滿挑戰性，還是希望下半年會比上半年好一些，運價要回復到正常或以上，短時間還看不到，目前來看，第3季旺季延後，希望第3季末、第4季初運價有機會上來，長榮還是可以維持獲利。
張衍義指出，全球貨櫃航運市場的供需缺口還是很大，艙位過剩，供需失衡蠻嚴重，而因環保法規實施，明年航商汰舊換新的意願會更高，也就是今年不符合規定的船舶，明年會有更大調整，但明年還是充滿變數，艙位還是很多，但老船淘汰機會也會更大。
陽明海運（2609）則表示，這兩個月貨量都有比較好，後面仍充滿不確定性，但若都不採取行動支撐運價，運價不可能會好。
遠東集團董事長徐旭東則指出，中國需求還是很大，再加上油價也是走下坡，以此角度而沿，航商的營運應該都還可以，只是獲利多少的問題，看好AI的運用能不斷的提升競爭力，每個企業都需要加強對於AI的認知。
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