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桃園倉儲物流又可區分為桃園機場周邊，以及國道1號沿線交流道等兩大區域。 （記者徐義平攝）
〔記者徐義平／台北報導〕網購、指尖商機等因素，讓倉儲物流成近幾年工業地產需求量最大的類型，光是桃園缺口就超過10萬坪，而且桃園倉儲物流又可區分為桃園機場周邊，以及國道1號沿線交流道等兩大區域。
高力國際資本市場及投資服務部董事洪煥哲指出，桃園倉儲物流分布可分為兩大區塊，首先是在桃園機場周邊，包括大園、蘆竹、觀音等區，因鄰近機場與台北港的運輸動線，成為電商設立倉儲物流的主要存貨據點，目前新建倉庫成交租金，每月每坪最高已突破900元。
再來是國道1號沿線各交流道周邊，包括中壢、平鎮、楊梅等區域，則受到大型第三方物流業者的青睞，可透過高速公路將商品或設備快速運送到全台南北各地，每月每坪租金也站穩700至800元。
桃園倉儲物流支撐全台4成消費人口
他表示，桃園有極佳交通優勢，坐擁國際物資集散地桃園國際機場，再透過國道串聯台北港與基隆港等港口，可以說整個北台灣、約全台4成的消費人口都仰賴著桃園的倉儲物流服務。
此外，近年來半導體等高科技產業南移，進一步帶動就業及定住人口，台南也成為倉儲物流的新興聚落，提供第三方物流業者很大的發展空間，除生活必需品的倉儲需求以外，電子零組件、產品的倉儲需求將成為南部發展主力，已吸引科學城物流及DHL等業者提早佈局。
高力國際資本市場及投資服務部經理周達人說明，投資倉儲物流可帶給投資人長期穩定的租金收益，而投資高額的建置成本，妥善的倉儲空間規劃更是決定投資成敗的關鍵因素。
目前高力國際掌握5筆適合倉儲投資標的，光是土地面積便合計高達4萬坪，由北到南分布在桃園龜山、平鎮，台中烏日、彰化埔心，以及台南山上等地。
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