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中鋼董事長翁朝棟主持股東會。（中鋼提供）
〔記者林菁樺／台北報導〕鋼鐵龍頭中鋼（2002）今天（16日）召開股東會，包括法人股東玉山銀行、小股東等均關切中鋼的碳中和進度與碳費等衝擊影響。中鋼董事長翁朝棟表示，全球先進鋼廠使用「冶金煤」幾乎被豁免，不納入碳費（稅）徵收，中鋼估算，即使排除冶金煤，1年也要繳2.9到8.7億元「負擔很重」，但製造低碳鋼品有綠色溢價空間，中鋼和晉禾、盛餘（2029）生產碳中和百分之百鋼品，有「彎道超車」機會。
「氣候變遷因應法」年初在立法院三讀通過，環保署將可徵收碳費，8月會有關草案出爐。翁朝棟表示，今年5月1日勞工節與中鋼總經理、執行副總企業工會與行政院、環保署針對碳費競爭力討論。
翁朝棟表示，環保署一直認為「有排碳就要繳碳費」， 但中鋼提出，用於發電的原料煤與煉鋼用的冶金煤在國際上不同，蒐集歐、美、日、韓、中等先進鋼廠，「冶金煤」幾乎都被豁免，只有新加坡沒有鋼廠、智利、南非等3個國家沒有豁免，中鋼向環保署提出資料後，也行政院、環保署、經濟部正在審查討論中。
翁朝棟說，如果繳交碳費對中鋼衝擊大、負擔重，要是可以排除冶金煤，中鋼還是有燒氣等燃料等，預估碳費若訂100元，1年要繳2.9億元，更高一點的300元，需繳8.7億元，如果把冶金煤納入，中鋼毛利甚至會出現負數，將牽涉到中鋼所有子公司、孫公司。他強調，「不只影響中鋼1家公司，是影響台灣鋼鐵業」。
中鋼總經理王錫欽補充，以世界鋼鐵協會資料估算，64家鋼廠中，中鋼的碳排量排名約排20幾名，算是「前段班」；翁朝棟補充，鋼鐵製程、產品算法不同，若只算前製程部分，中鋼的排名還會往前。
因應碳中和目標，翁朝棟也說，需要更多綠能，中鋼今年光電可以做到100MW，未來要達120MW，達成政府要求的用電大戶需要的綠電，且中鋼也與下游客戶合作，製造「低碳鋼品」。
他透露，與晉禾在今年10月可認證完成，達成100%%碳中和的扣件，並外銷歐洲，同時也將完成100%碳中和熱軋鋼品，供應給盛餘。翁朝棟強調，碳中和是一大挑戰、也是一個機會，中鋼藉由製造低碳、綠色鋼品，可以產生綠色溢價，進而彎道超車。
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