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鴻海董事長劉揚偉主持股東會。（圖取自鴻海土城總部會議室直播畫面）
〔記者方韋傑／新北報導〕鴻海（2317）今天在土城虎躍總部舉行股東常會，承認去年營業報告書以及財務報表外，也通過盈餘分派案，每股配發5.3元的現金股利，會中同時通過台灣上市子公司訊芯科技控股之子公司，訊芸電子申請中國上市案，董事長劉揚偉也揭示未來伺服器、電動車與低軌衛星發展方向。
劉揚偉表示，鴻海去年伺服器營收高達1.1兆元，AI伺服器已佔伺服器總營收的20%，未來持續與國際夥伴合作，透過Intel、AMD處理器平台、ARM架構的應用，以及NVIDIA的GPU解決方案等技術，力促環境與科技均衡發展，打造伺服器綠色生態。
在電動車產業方面，劉揚偉提到，鴻海去年宣示委託設計製造服務（CDMS）的商業模式，泰國的電動車工廠，預計在2024年建造完成，並且開始生產交車，同時也將在印尼，同步開始規劃建造電動巴士工廠；電池方面，在高雄的「和發產業園區」的電池芯工廠，預計明年第3季可達年產能120萬度電的生產規模，「橋頭科學園區」的電池工廠也預計在明年開始動工。
關於鴻海電動車客戶，劉揚偉說，Monarch自駕農用電動車，將會持續改善生產過程和零組件備料，逐步朝向全速生產階段邁進，另外，MODEL C則會在今年第4季開始量產，並逐步交車，鴻海今年會持續推出更多的新車，朝向2025年的電動車市佔率與出貨量目標努力。
半導體戰略部分，劉揚偉言明未來1年，將擴大區域關鍵產能建置，降低IC供應不均衡的風險，設計中的車用微處理器MCU將投片試產，同時加速SiC開發，將陸續推出涵蓋充電、儲能、工控等重要應用的高功率方案與參考設計，車用類比與電源IC將推出應用於車身控制、照明、車內通訊、車載充電等次系統方案，未來2年將是鴻海車用IC密集設計導入的首波高峰。
劉揚偉也提到，在次世代通訊發展上，鴻海低軌衛星將持續進行整合測試。未來會透過CDMS策略，以車聯網、智慧城市、及B5G通訊為主軸，打造高度韌性網路基礎建設，將持續關注及布局，推動低軌衛星產業發展。
劉揚偉強調，今年10月18日將舉辦第4屆的鴻海科技日Hon Hai Tech Day（HHTD23），今天公佈以「3+3」策略以及智慧城市主題的活動主視覺畫面，更對外預告今年HHTD23，會持續推出全新設計的車款。
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