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電動車新創目前正面臨需求壓力和持續的供應鏈問題。（歐新社）
〔財經頻道／綜合報導〕美國電動車新創正看到一個令人不安的趨勢，隨著潛在客戶尋求交易或延後購買，需求正在蒸發。多家新創公司的季報顯示，人們對於許多新產品的興趣正在減弱，這對於正竭力應對高成本的公司來說，是個壞消息。
《路透》報導，豪華轎車製造商Lucid、皮卡和SUV製造商Rivian、貨櫃車製造商Nikola都表示，面臨經濟壓力，產業專家指出，自從電動車龍頭特斯拉（Tesla）宣布降價後，以及來自傳統車廠更便宜的電動車模組，削弱了市場對新創公司新車的需求。
價格相對親民的Fisker則是少數的例外，這家電動車新創剛開始生產售價僅3萬7499美元（約新台幣114.3萬）的SUV，這是市面上最便宜的電動車價格之一，到目前為止，Fisker只生產了56輛車，但持續看到訂單成長。
特斯拉的Model Y車款，在最近1次的降價後售價為5萬4990美元（約新台幣167.7萬）；Rivian的R1S SUV售價約7萬8000美元（約新台幣237.8萬），Lucid的Air Pure轎車售價約為8萬7400美元（約新台幣266.5萬）。
英國投資平台AJ Bell財務分析主管休森（Danni Hewson）表示，電動車新創面臨雙重打擊，一方面競爭和升息，意味著錢不再便宜。另一方面，通貨膨脹讓消費者認真考慮他們現在作出的選擇。
Lucid報告稱，截至2月21日，預訂量從11月7日的3萬4000下降至2萬8000多，並補充不會透露未來的數字；Nikola表示，影響電動車需求的問題不會很快得到緩解；Rivian則預估，2023年的產量將遠低於分析師的預期，主因是供應鏈持續短缺。
自從公佈財報以來，Lucid、Nikola的股價分別跌約9％和5％，Fisker則在公佈訂單增加後，股價漲了31％。週三（1日）Rivian股價重挫18.3％，Lucid跌5.6％，Fisker跌近4％，Nikola股價跌2.7％，特斯拉則跌1.43％。
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