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北美航空業者正在通過日託中心、更便宜的交通工具和免費iPhone等新舉措，從競爭激烈的市場中，順利招募工人。（美聯社資料照）
〔財經頻道／綜合報導〕隨著武漢肺炎大流行解封，美航空業為避免人力短缺，導致去年夏季旅遊旺季大排長龍和行季延誤，北美航空業者正在通過日託中心、更便宜的交通工具和免費iPhone等新舉措，從競爭激烈的市場中，順利招募工人。
路透報導，ZipRecruiter 的數據顯示，美國機場工作人員的平均時薪略低於18美元，遠遠落後於亞馬遜（AMZN.O）等電子商務雇主的平均時薪近33美元，因此，若要吸引入門級、低技能人力，就必需祭出一些工作甜頭。
機場貿易組織國際機場協會副總裁托馬斯·羅米格 （Thomas Romig） 說，如果你想讓人們在半夜、中午瘋狂地輪班工作，你也需要能夠適應他們的家庭生活，如日託等服務，機場正在採取更多行動，來嘗試招募、留住和培訓（或）提高技能的員工。
兒童保育計劃是1種回應，除了加利福尼亞州的機場外，北美機場通常不提供此類服務。
但這種情況正在改變，負責運營鳳凰城天港國際機場的鳳凰城航空部門已經啟動了1項針對機場工作人員的兒童保育計劃，並計劃在機場物業上建造1個兒童保育設施，該部門擁有約900個全職職位，目前171個職位空缺中有133個尚未填補。
自推出以來，已有37名機場工作人員加入了該計劃，該計劃涵蓋了部分日託費用。
菲尼克斯市還斥資100萬美元（約新台幣3050萬元）在機場旁邊開發1個單獨的兒童保育設施。市政部門的特別項目管理員馬修海爾說，這項努力旨在讓人們在大流行後重返工作崗位，並幫助機場順利運行。
一些已經提供日託的加州機場正在增加其他服務，以使員工的生活更輕鬆。
機場發言人表示，舊金山將於7月將向使用公共交通工具的員工，每月補貼提高50%以上，達到200美元（約新台幣6100元），同時正在為住得更遠的員工試行免費班車。
基洛納機場也在考慮在沒有公共交通時段，提供班車服務。
為了搶人力，達美航空公司（DAL.N）為明尼阿波利斯的機坪代理職位（這是航空業中較重的工作之一）提供5000美元（約新台幣15.25萬元）的簽約獎金。
根據招聘啟事，美國聯合航空公司（UAL.O）和阿拉斯加航空公司（ALK.N）等其他航空公司也試圖通過簽約獎金吸引員工參與停機坪運營。
Unifi 首席戰略官 Ying McPherson 表示，地勤公司 Unifi 為達美航空、聯合航空和阿拉斯加航空提供勞動力和設備，在緊張的勞動力市場中招聘新員工的成本比大流行前水平上漲了 60%。
McPherson 說，由於 Unifi 的員工流動率高於大流行前的水平，它已轉向激勵計劃以留住人才。
Unifi公司發言人說，去年公司向3名員工贈送了全新汽車，並向3000多名達到績效目標的員工贈送了智慧型手機，包括iPhone。該發言人補充說，它現在提供緊急資金並贊助1項計劃，允許員工隨著時間的推移支付購買電器和電腦等費用。
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