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英媒曝，中國曾允諾資助41億澳元幫巴布亞紐幾內亞改善公路，最終淪為空話。（沒美聯社資料照）
〔財經頻道／綜合報導〕中國野心勃勃想透過經濟殖民，控制太平洋島國，被發現口水多過於實質。英媒披露，中國曾在2017年允諾資助41億澳元（約台幣850億元），幫巴布亞紐幾內亞改善高速公路，5年過去了，這條1600公里的公路路面依舊坑坑窪窪、崎嶇不平，改善計畫停滯。
英國《金融時報》報導，北京今年一直積極擴展太平洋地區的安全和發展協議，誇下海口給予太平洋島國經濟援助，被澳洲智庫發現根本不是那麼一回事。
負責繪製整個太平洋地區援助圖表的洛伊研究所主管達揚特（Alexandre Dayant）表示，中國過去10年的允諾並未全數兌現。根據洛伊研究，中國在太平洋地區的發展援助，包括為建設、基礎設施提供資金、優惠貸款，從 2016 年3.34 億美元的峰值，降至 2020 年的 1.88 億美元，
洛伊追蹤的數據顯示，2021 年，中國對太平洋島國的資助繼續下降，凸顯中國對海外發展的資助「胃口比以前小」。這種減少與北京為增加在該地區影響力所做的努力，形成鮮明對比。
其中，中國在2017 年允諾投資41億澳元，協助巴布亞紐幾內亞改善高速公路，如今5年過去了，由中國國有中鐵集團承建的項目停滯不前，1600 公里道路並未得到改善或升級。
還有部分已興建完成的項目則因維護費高昂，遭到撻伐。2016年中國在萬那杜耗資 1600 萬美元興建國際會議中心，最後因萬那杜無法支應昂貴的維護費，被批是一座昂貴又無用的「白象」工程。
達揚特表示，中國承諾的資助與實際支出差異很大，「煙比火多」。而且，一些太平洋國家已經開始意識到，中國所資助的投資項目，並非這些國家所需要的，還要積欠中國巨額貸款，極具危險性。
儘管中國金援減緩，智庫戰略與國際研究中心澳洲主席埃德爾（Charles Edel） 仍示警，中國繼續以援助發展的名義，擴大在太平洋地區的影響力。北京一直在尋找具備戰略位置的房產，進一步將影響力延伸至印太地區的政治。
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