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鴻海（2317）年度科技日今天在南港展覽館登場。（記者方韋傑攝）
〔記者方韋傑／台北報導〕鴻海（2317）年度科技日今天在南港展覽館登場，正式發表旗下Ｍodel B跨界休旅、Ｍodel V全地形電動皮卡，以及量產版Ｍodel Ｃ，鴻海董事長劉揚偉現場宣示未來10年，將切入在電動車領域的委託設計製造服務（Contract design and manufacturing service，CDMS）商業模式，結合半導體、電池，打造電動車完整生態系。
劉揚偉表示，此次鴻海科技日除了3款電動車，同時展出EPS電動助力轉向系統、固態電池、半導體等關鍵零組件，「未來10年，鴻海會在電動車產業上，重新定義車用領域的CDMS，持續推動垂直整合的科技服務。我們的目標是提供車廠所需要的各項高科技服務與垂直整合和全球供應鏈管理能力，讓車廠變得更具競爭力。」
劉揚偉說，此次發表的3款電動車，將在台灣、泰國與美國生產，透過營運本地化（BOL）創新模式佈局區域製造，締造鴻海兼顧永續發展的3贏結果，以電動車這樣高度整合的產業，鴻海將不只提供硬體組裝，還提供關鍵零組件整合能力，除了3電系統外，也提供半導體、電池、軟體平台整合服務。
劉揚偉提到，鴻海發展半導體超過10年，已在碳化矽建立完整生態鏈，讓客戶不再需要擔心供應鏈，而談到電動車就不能不提到電池，目前開發中的固態電池以提升安全、能量與充電速度為目標，此外，「軟體定義汽車」是未來趨勢，鴻海將申請「HHEV.OS」成為業界標準，進而打造生態系。
劉揚偉強調，鴻海主導的MIH電動車開放平台，希望透過眾人智慧，降低進入產業的門檻，成立2年多來，已有2479間的企業加入，MIH將於下月8日舉行Demo Day，將首度對外公布MIH車型計畫，而此次於科技日展出資安、低軌衛星、離子阱的鴻海研究院，也將持續做好前瞻技術研發。
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