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日本輪胎掀漲價風，日本橫濱ADVAN SPORT V105後繼產品ADVANSPORT V107本月將導入台灣市場，瞄準豪華車市場。 （記者楊雅民攝）
〔記者楊雅民／台北報導〕日本輪胎掀漲價風，擅長將賽車胎的尖端科技運用到市售性能輪胎上的日本橫濱輪胎，繼擁有賽車DNA的ADVAN SPORT V105風靡全球車市多年後，後繼產品橫濱旗艦高性能輪胎ADVANSPORT V107本月將導入台灣市場，瞄準豪華車市場，喊出V107將設下豪華車胎高標準。
台灣橫濱輪胎表示，橫濱輪胎在台灣有7家經銷商，並與Toyota、Lexus原廠，Honda、MITSUBISHI，Subaru等車廠合作，預計至明年初，橫濱輪胎將有高達60款車胎陸續在台上市。
橫濱輪胎ADVAN產品與V107都在日本愛知縣的新城南工廠生產，V107測試地點主要在德國紐柏林賽道旁的橫濱輪胎測試中心與歐洲最全方位的Applus Idiada試驗場，透過反覆測試所得數據與車手反應回傳至日本橫濱橡膠總部，最終量產推出V107旗艦輪胎。
台灣橫濱輪胎指出，V107問世之後亦與Mercedes-AMG、BMWM等高性能豪華品牌合作，在技術能力、品質與可靠性獲得認可，更陸續成為豪華轎跑、休旅車、電動車與高性能車等車型的標準配胎，V107並將在適用於SUV休旅車型的輪胎規格上刻有SUV標識，以對應SUV車身與承載人員與較多物品負重所需的均衡性能表現。
新世代的橫濱旗艦高性能輪胎V107，採用新型橡膠聚合物配方，並與高級汽車品牌合作開發原廠配胎時所研發的技
術成果，搭配超微二氧化矽與二氧化矽材料分散技術，提升不分乾地、濕地的高抓地性；同時透過高剛性人造絲胎體材料打造而成的矩陣胎體結構，減少輪胎上動力流失、降低輪胎變形、提升操控力，在不影響舒適性的情況下提高轉向精確度，也因為胎體行駛時變形減少，有助於提升燃油效率。
曾任BMW原廠車手、現任紐伯格林24小時耐久賽車手Jörg Müller表示，在德國最大耐久賽使用橫濱輪胎能夠做出最佳單圈時間，提升比賽成績。實際於紐柏林賽道體驗V107更明顯感受其優異的濕地抓地力，以及車手需要的精確轉向與來自路面的立即回饋感受，在一般道路行駛若遇到緊急煞車狀況，也能夠提供立即且車身穩定的強力制動效果。
前日本F1車手片山右京表示，實際於一般日本道路體驗V107，很快地便能夠感受到相當明顯的路感回饋，卻又不失去豪華胎所需的舒適乘坐感。
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