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北捷批電價調漲一年將增加3億元的電費支出。台電表示，3億元僅影響北捷營運成本不到2%。（記者林菁樺攝）
〔記者林菁樺／台北報導〕台北捷運20日再槓中央，怒批經濟部粗暴調漲電費，北捷一年將增加3億元的電費支出。台電今天回應，3億元僅影響北捷營運成本不到2%，因國際燃料價格波動劇烈、居高不下，電價調漲僅反映部分成本，多數還是台電自行吸收，且今年前5個月台電累積虧損也高達672億元，仍延續過往作法，根據優惠電價辦法給予北捷電價優惠。
北捷喊窮，拿出收支計算強調今年的法定預算盈餘預估為1.18億元，半年電價調漲增加支出估計高達1.5億，立即轉盈為虧；台電對此回應「感同身受」。
台電同樣攤開盈虧數字，台電說，今年因燃料高漲，光是燃料成本就比去年（2021年）增加約3000億元，且今年1至5月累計虧損已達672億元，預估全年虧損可能超過千億元，本次電價調整為避免影響物價，僅反映部分成本，大部分仍由台電自行吸收，以最低限度的財務維持營運，續行供電穩定任務。
國際燃料價格攀升是全球各國皆遭遇的困境，台電強調，要肩負穩定供電責任，財務永續健全是對台灣電力韌性是非常重要的支柱。
台電說明，電價優惠辦法必須有法源依據，過去如97年、101年、102年電價調整，幅度均較本次為高，捷運用電也比照一般用戶調價，作法並無不同；針對本次電價調漲，預估增加北捷電費約3億元，台電說，影響北捷營運成本不到2%，且捷運公司仍享有95折電價優惠。
台電強調，電力事業與大眾運輸同樣具有公用事業性質，都不完全以營利為目的，面對國際燃料價格劇烈波動，應該共同承擔穩定國內民生的公用事業責任，一起度過難關。
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