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集邦指出，全球主要市場2035年內實現零碳排放，此將成為電動車與充電產業衝刺發展的高速期。（資料照）
〔記者方韋傑／台北報導〕調研機構指出，由於全球加速脫碳，各國與各企業在碳中和的大目標下，淘汰高度依賴化石燃料、同時又是碳排大戶的燃油車將是重中之重，全球主要市場2035年內實現零碳排放，此將成為電動車與充電產業衝刺發展的高速期。
集邦科技（TrendForce）今發布最新研究報告指出，1個國家的電動車是否能夠持續成長，充電設施的完善程度將是關鍵，也是龐大的車外商機，各國將加速挹注資金以扶植充電建設，因地制宜規劃，車樁比（車與充電設施的比重）已經脫離僅以數量作為建設的評估基準。
集邦表示，充電技術的發展與電動車息息相關，包括高壓快充、雙向充電（V2G）、即插即充（Plug & Charge），預估能夠採用外部充電或補充燃料的純電車、插電式油電複合動力車、燃料電池車，銷售量至2025年合計將超過全球新車銷售的25%。
集邦提到，目前正在發展中的電動車與減碳趨勢，帶動充電產業使用再生能源成為重要的焦點之一，現在聯合國氣候大會已簽訂的「零排放車輛宣言」預計在2040年實現全球新車和貨車零碳排放，台灣則計畫於2040年禁售燃油車。
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