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長榮”3字頭”有譜？本土法人報告看339 元。（長榮提供）
〔記者王憶紅／台北報導〕本土法人在最新報告指出，運價持續走高，長榮今明年有大量新船交船，看好貨長榮長期表現，針對長榮 2021 年稀釋稅後 EPS預估值 33.85 元，給予本益比 10 倍，目標價 339 元，維持「買進」建議。
繼4家本土法人調高長榮目標價到200元以上後，這是首家本土法人將長榮目標價調高到300元以上。
本土法人指出，依據市調機構BIMCO 及CLARKSONS 估計，2022 年全球新船下水量，將低於 2021 年，同時，拆船量高於 2021 年；加上，2022 年全球景氣復甦，2022 年貨櫃航運供不應求更加嚴重。 此外，2022 年 06 月美國西岸碼頭工人要重談合約，因為3Q 就是旺季，工人有恃無恐，且根據經驗，過往薪資談判，時常造成工人大罷工或怠工，港口更加壅堵，供不應求更加嚴重，運價狂飆。
本土法人指出，長榮預計2021 ~ 2024 年待交新船佔目前長榮船隊運力 52.3%，而全球大缺船，但長榮的新船待交量大，將是 2022 年供不應求的受惠者。
本土法人表示，受惠 SCFI 運價指數創新高，加上美國線長約換約價格大漲，長榮 6 月營收將創新高；同時，3Q 旺季更旺，下半年將由於上半年，預估 2021 年稀釋稅後 EPS 33.85 元，給予本益比 10 倍，計算目標價 339 元，維持「買進」建議。
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