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特斯拉上海廠週產能從3千量提升到4千輛，替供應鏈和勤（1586）、和大工業（1536）增添營運動能。（路透）
〔記者林菁樺／台北報導〕特斯拉上海廠週產能從3千量提升到4千輛，替供應鏈和勤（1586）、和大工業（1536）增添營運動能。和大董事長沈國榮提到，今年第1季幾乎不受影響，甚至還趕工出貨，但4、5月無法出貨，導致業績受干擾，估計特斯拉本月底將消化庫存後，6月即可回到正常供貨，重返成長軌道。
和大4月營收僅1.65億元、年減66.95%，沈國榮坦言，疫情衝擊在4月最明顯，各國封城、關工廠，導致貨都出不去，反觀疫情爆發的第1季因車廠預先拉貨，首季營收僅小衰4.87%，但前4月合併營收跌幅擴大到2成。
而全球車市復甦的強勁力道，難免有疫情衝擊，但沈國榮仍看好電動車後市，最快2026年會迎來燃油車與電動車黃金交叉，上週和大仍按照原定擴廠計畫、斥資逾40億元蓋嘉義三廠。
和勤也已切入特斯拉供應鏈，獨家供應繼電器基座，和勤主管表示，和勤屬於Tier 2廠，中國工廠於2月11日復工後就持續交貨給Tier 1組裝廠，即使有疫情干擾，但電動車零件的交貨沒有停過。
據業者掌握，和勤的繼電器基座已適用於特斯拉2項車款，隨著上海廠產能拉高，和勤的零件持續增量，另外，特斯拉推出皮卡新車款，而和勤是以OEM（原始設備生產商）切入，相關零件已在試樣中。
和勤前4月合併營收達6.2億元，與去年表現相當，其中硬碟零件也是業績有撐關鍵，和勤表示，疫情引發宅經濟，推升平板、電腦需求，加上5G趨勢等，第二季的硬碟零件出貨淡季不淡，法人保守估計，和勤全年營收可成長15%-20%。
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