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5G的運用，將為被動元件帶來一另波需求高峰。（彭博）
〔財經頻道／綜合報導〕中美貿易爭端已進入協商階段，中國通路庫存也經過2個季度的清理，加上5G等新的應用將於今年大量展開，法人研究指出，被動元件市況應在第1季落底，第2季起「慢慢回復正常供需狀態」。
根據美國頂尖被動元件研究調查公司Paumanok指出，被動元件依然是今年成長力道最值得期待的產業，無論是今年將開始陸續於各國提供服務的5G，或被全球看好的電動車和智慧型汽車，「被動元件」在大量的智能產品服務上被植入應用，成為不可或缺的零組件。
此波被動元件缺貨是從2016下半年度開始，並於2018年缺貨風潮達到最高峰，無論是MLCC或鋁質電容等市場均發生交期延長、甚至生產廠暫接長單的現象。但是2018年年中發生的中美貿易戰，打亂被動元件市場快速成長的軌道，因為中國下游廠商信心潰散，使得市場雜音頻傳。
對於今明2年的市場展望，目前分作悲觀與樂觀2派，對被動元件保持悲觀的看法者，論點多是因中美貿易戰所引發的需求放緩，但這些「悲觀者」多是去年與被動元件廠簽長約的電子廠，故意釋放出來的悲觀看法，情緒性反應居多，「在商言商，情緒性反應終究是短暫的，畢竟品質、服務及價格才是競爭力的王道」，待1、2季後，市場應會慢慢回復正常供需狀態。
樂觀派認為被動元件產業年具備年增10%的成長實力，其中今年起5G通訊發展將帶動被動元件龐大需求。法人報告指出，5G 將帶動小型基地台、毫米波裝置等建置量增加1倍。2019年將有500萬支5G手機，預估到2025年將暴增至15億支。每個5G電子設備必備的被動元件將使市場重回供不應求的榮景。
電動車與自駕車將是新的市場需求來源。被動元件全球龍頭村田製作所（Murata）社長村田恒夫日前曾指出，1台iPhone X使用約1000顆被動元件，但1輛特斯拉Model 3就需使用約9000顆被動元件，1輛Model S更需要使用達1萬顆。2018年特斯拉產量約25萬輛，就需耗用被動元件超過25億顆，這還不包括其它廠牌的智能車及動車用量。市場人士形容，「相對於蓬勃發展的汽車應用，萎縮的智慧型手機市場顯得微不足道」。
Paumanok研究指出，被動元件在終端產業需求結構，將於2020年出現變化，其中消費電子出現明顯下滑，由2017年的38%減少至32%；網路通訊成長39%，達120億美元；汽車應用成長31%，達46億美元；電力與工業管控成長24%，達29億美元。
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