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馬國首相馬哈地（Mahathir Mohamad）最新重申，只要中國願意降低「東海岸鐵路計畫」價格，暫停的計劃有可能重啟。（路透）
〔財經頻道／綜合報導〕馬來西亞外交部長塞福丁（Saifuddin Abdullah）上月透露，目前暫停和中國合作的「一帶一路」2百億美元（約新台幣6200億元）「東海岸鐵路計畫」（ECRL）計畫，出於中國有意降低成本，可能有望復活，馬國首相馬哈地（Mahathir Mohamad）則最新重申，只要中國願意降價，有可能重啟「東海岸鐵路計畫」。
馬來西亞首相馬哈地今（7）接受《南華早報》專訪，馬哈地表示，對於目前暫停的「東海岸鐵路計畫」，「中國人當然不想停止這個大項目，這對他們的業務有利...但我們沒有錢，也不想大筆借錢，所以我們正和中國進行談判。如果計劃必須繼續進行，價格也必須是我們負擔得起的」。馬哈地也透露，「東海岸鐵路計畫」的投資報酬率很低，「我們需要40、50年才能償還貸款，因此我們希望避免債務，從各國借款過多」。
馬哈地稱，儘管他已有中意的價格，但不便透露。而對於是否重啟鐵路計劃，馬哈地表示，「馬國不能單方面終止合同，否則將支付賠償金，而賠償金可能非常高，在支付賠償金和降低價格之間，我們會選擇對馬國而言最好的選項」。
《南華》指出，雖然馬國在去年7月暫停了「東海岸鐵路計畫」，馬國政府仍支付了約2億令吉（約新台幣15億元）的利息。
馬來西亞外交部長塞福丁則在2月表示，中、馬已接近完成「東海岸鐵路計畫」的談判，且中國有意降低成本。
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