獲補助1.26億 台南18輛電動公車上國一

南市增十八輛電動公車，投入橘九、橘九之一及橘十三，行駛國一重要路線。 （台南市交通局提供）

連絡佳里、麻豆、市區、嘉義 智慧化配備 警示駕駛疲勞、偵測行人

〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南市爭取中央「示範型計畫」補助電動公車新車十八輛，共獲補助一．二六億元，即日起投入大台南公車橘九等三路線營運，連絡佳里、麻豆、市區、嘉義等地，也是全國首批該計畫認證的電動公車行駛高速公路，令人耳目一新。

中央「示範型計畫」首批補助

這批電動公車由「漢程客運」營運，行駛橘九、橘九之一麻豆、佳里至嘉義高鐵站，以及橘十三麻豆至台南市區等路線，三條路線都是行駛國道一號的重要路線。車身依大台南公車識別系統，採用橘色窗花意象塗裝，也加上電動公車專屬的綠能閃電LOGO，配備全彩LED車頭顯示。

漢程客運總經理王富民表示，這批電動公車裝設完整智慧化設備（ADAS），有駕駛疲勞偵測警示、行人偵測警示、車道感應等先進駕駛輔助系統功能，同時引進主動式車門防夾感應系統及車輛環景監視器，大幅提高安全性，又符合低碳綠能的發展。

電動公車「示範型計畫」是中央為了加速推動「二○三○年市區公車全面電動化」政策，自二○二○年起所提出的特別補助計畫，車型須經交通部及相關機關審查通過，補助金額提高，每輛最高可獲得交通部及環保署共七○○萬元的補助款。

南市公共運輸處長吳俁之說，「示範型計畫」在扶植國產化電動車產業，補助金額比一般電動公車高，目前其他縣市「示範型計畫」電動公車沒有跑高速公路，而現行台南橘九線有兩輛以前非示範型計畫補助的電動公車，因此新加入的這十八輛電動公車新車，也是全國首批通過示範型計畫認證的電動公車行駛高速公路。

全市電動公車113輛 占比26％

交通局長王銘德表示，這十八輛電動公車為華德公司打造，共補助一．二六億元，成功爭取中央資源投入南部公共運輸建設，具有交通平權意義。

南市有四二○輛公車，這批電動公車上線後，已有一一三輛電動公車，超過全市公車總數四分之一，電動公車占比廿六％，無障礙公車比例則有七十五％。

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