國道八號、南133線路口改高架 環差初審通過
2024/01/05 05:30
〔記者陳嘉怡/台北報導〕國道八號安定段與南一三三線為罕見的「平交路口」,用路人在國道行駛到半路還得停紅燈,且鄰近台南系統交流道車流回堵嚴重,高公局擬將平交路口改為高架, 在既有路權內設置進出匝道。昨日環境部召開專案小組初審會議審查,環委僅要求補充空氣污染防制措施及土方規劃等,通過環差初審,全案將送至環評大會討論。
環境部昨日召開「第二高速公路後續計畫環境影響評估報告(新營—屏東段)環境影響差異分析報告(國道八號台南系統交流道改善及跨南一三三路口立體化工程)」專案小組第二次初審會議。
開發單位交通部高公局表示,位於台南市安定區的國道八號與南一三三線路口,為平交路口,國八與地區的車流互相干擾造成路口車流回堵,影響台南系統交流道順暢。因此提出國八主線跨南一三三線立體化工程,將路口從平交改為高架,高架橋長度約五三○公尺,並維持既有主線雙向四車道;同時配合國八立體化工程並維持既有交通, 提出台南系統交流道改善工程,在既有路權內設置進出匝道,提升國道主線運轉效率及降低事故發生。
環委認為,此案較單純,僅要求高公局補充空氣污染物氮氧化物增量抵換措施,以及補充相關數據,包括檢討施工階段的機具種類及數量估算依據、檢核施工期間採行空氣污染防治措施去除率依據合理性。土方部分則要求補充第三階段主線立體化工程挖、填土石方量與土方暫置區規劃等估算依據,並說明具體管理管制規劃。