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進入議員批中捷人力不足 抨擊中市被評比亞洲塞車第4名市府未盡心
市議員黃守達質疑中捷副站長事故發生未使用AED（記者蘇金鳳攝）
〔記者蘇金鳳／台中報導〕中捷日前發生副站長昏倒電扶梯後不治，多位市議員質疑中捷公司不應為了省預算，兩站共用一保全，未將人員補齊，更質疑中間足足有9分鐘未見現場有人前往取用AED來搶救，緊急救護應變能力不足；中捷公司董事長顏邦傑表示，基層人力會再增加。
此外，台中市遭荷蘭自動導航系統生產商TomTom評比「亞洲交通最亂城市」排名第4名，遭市議員質疑市府根本拿不出辦法來改善；交通局長葉昭甫表示，因為引用錯誤欄位，才造成誤會。
市議員陳俞融表示，9月11日晚上9點8分許姓副站長進入四維國小站昏倒於電扶梯，後經過2分鐘後才有乘客發現，到了晚上9點27分，送上救護車救護人員完成現場初步處置，此時距離昏倒已經過19分鐘，而許員昏倒在手扶梯上，才會被乘客看到，昏倒在其他地方呢?如此長的反應時間，暴露出台中捷運對緊急狀況的應對能力明顯不足。
市議員黃守則達表示，當天中間足足有9分鐘該副站長昏倒在現場，但不見現場有人前往取用AED來搶救，也沒有協助副站長移動到相對安全的位置，顯然中捷對於緊急救護的應變機制還有很大的改善空間，也沒有足夠的人力與設備可以協助應對緊急的狀況。
顏邦傑表示，對於此事件感到遺憾，因為車站面積很大，同個時間都有站長、站務員、清潔人員在車站裡面，但副站長昏倒地點在三樓四樓之間，是站務員無法直接看到的地點。至於站內駐點保全，不是全部站都有，但保全同時負責車站巡檢及隨車巡檢，會適當分配巡檢時間。
市議員陳淑華指出，TomTom的調查，台中市的每十公里旅行時間高達26分50秒，全國最慢、亞洲第4、全球第11，但交通局無法解決，竟說要要捷運路網才能解決，捷運路網至少要20年以上才能成。盧秀燕市政府竟然拿不出辦法！乾脆把交通局長讓AI替換，讓AI來當交通局長。
市議員陳俞融（左）及陳淑華（右）質疑中捷公司人力不足（記者蘇金鳳攝）
