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進入國際評比中市交通全台最差 市議員江肇國批盧市府無能讓台中蒙羞
台中市在荷蘭自動導航系統生產商TomTom昨（11）日公布的2023年全球交通指數評比交通被評為亞洲塞車最嚴重城市第4名。（江肇國提供）
〔記者蔡淑媛／台中報導〕荷蘭自動導航系統生產商TomTom昨（11）日公布2023年全球交通指數評比，其中台中市的交通被評為亞洲塞車最嚴重城市第4名，為全台灣第一嚴重的城市。對此，台中市議員江肇國批評盧市府，不僅執政無能、改善無方，現在甚至還被國際評比為全台最差，不僅讓市民蒙羞，更讓民眾生活在不便與危險之中。
TomTom調查，前10名排行中台灣有3座城市上榜，其中台中市名列第4、高雄市第6、台南市第10，首都台北市則排在第11名。
江肇國指出，這次公布的交通指數評比裡，台中市竟然名列全亞洲塞車最嚴重第4名，只排在印度的班加羅爾、浦納以及菲律賓馬尼拉後，更是全台灣交通最爛的城市。難以料見台中竟然是用這種「負面宣傳」登上國際版面，讓全體市民很難接受。
江肇國批評，這幾年台中市發生非常多起交通意外，不論是吊臂砸中捷運車廂、公車撞上行人事故，如今甚至連道路的車輛壅塞都被特別點名，然而盧秀燕帶領的台中市府不僅無能、無反省能力，連檢討報告都要抄兩年前的內容，最荒謬的是交通亂象頻傳、死傷無數，局長也毋需負責下台，讓民眾只能白白受苦。
江肇國表示，盧市府長期所自詡的幸褔城市，對於市民來說是交通塞車、充滿危險的噩夢之都，如今國際皆知，對台中的觀光旅遊恐怕是雪上加霜。
交通局表示，Tom Tom發佈的全球交通塞車指數調查報告指標，主要來自使用該公司導航軟體的車輛行駛於台中市所有道路（含高快速公路）的數據分析，從該公司統計資料也間接顯示台中地區蓬勃發展，吸引大量車流而衍生塞車問題，更凸顯台中捷運興建的必要性。
交通局觀察台中近一年交通狀況，去年因多項重大交通建設施工興建，如國1銜接台74工程而影響周邊道路行車效率。今年國1大雅系統交流道通車後，大量車流已可透過交流道通行國1與台74，大幅降低交通壓力，中清路、環中路塞車情形也已明顯改善。
針對台74主線及重要交流道周邊，尖峰時段常有車多壅堵情形，交通局將參考該公司調查資料加強交通治理，同時也積極推動捷運建設，讓車行狀況更順暢。
台中市在國際評比中市交通塞車在全亞洲第４名，市議員江肇國批盧市府無能讓台中蒙羞。（江肇國提供）
