造價近8000萬!琉球公船吉祥如意號欠131萬 20年後變賣剩182萬
左方為吉祥如意號。(記者陳彥廷攝)
〔記者陳彥廷/屏東報導〕琉球鄉親賴以通行的琉球公船的元老「欣泰號」因維修項目所費不貲,鄉公所決定標售,由於之前皆流標,現在第5度公告標售已上網,標售價為972萬元,而前一艘僅服役不到20年的「吉祥如意」號標售更多達約20次,最後僅以182萬元標出。
琉興公司最多曾擁「吉祥如意號」、「欣泰號」及2021年底啟航的新船「琉興號」3艘船,不過,2003年建造、營運、造價7870餘萬元的「吉」號,卻早早就因船機維修料件昂貴甚至停產等因素無法維修而停駛。
由於吉祥如意號的引撆及傳統系統等為法國製,又是第一代系統,導致營運數年後,維修料件不是停產就是非常昂貴,鄉公所考量修復至載客程度的效益不佳,決定進行標售,不過,待價而沽期間也是乏人問津,流標約近20次,從一開始的標售價100多萬元,到最後於去年僅以182萬標出。
吉號最後數年停在大福漁港,卻幾乎未出勤,但停泊費照算下,積欠費用約131萬元,標售價若全額還清,餘額僅50多萬,對琉興公司各項營運而言,可說是杯水車薪,更遑論要作為修復「欣泰」號動輒上百萬元的各項維修項目。
在「琉興號」服役後,公船旅運得到很大程度紓解,加上欣泰號維修過於昂貴,鄉公所考量效益持續停駛,鄉公所說,欣泰號若要回復到可載客航行的程度,各種維修項目皆所費不貲,不如重新打造新船,但現階段狀態對於工作船為主的航行而言,卻是是稍加整理即可上路,也唯恐吉祥如意號積欠費用的事件重演,因此在和鵬管處協調後,將欣泰號移置大鵬灣停泊,待價而沽,期盼移至「東津巨蛋」後,不再乏人問津。