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進入國道三號金城交流道決標 年底動工
位於約39．6公里處 將可紓解中和、土城交流道車流 預估2027年完工
〔記者丁奕、甘孟霖／綜合報導〕為了紓解國道三號中和、土城交流道的車流壅塞，交通部決定增設金城交流道以分散車流，高速公路局表示，大成工程昨天以廿七億兩千萬元得標，將於一個月內簽約，等新北市政府在今年底以前取得用地並移交高公局後即可動工，預估在二○二七年完工。
27億2千萬標出 1個月內簽約
高公局規劃組科長林佳煜指出，昨天是金城交流道的第二次招標，只有大成工程一家廠商投標，因為原物料上漲、國內技術工年齡出現斷層等因素，導致公共工程招標不易，金城交流道第二次就決標已經算快，原因是高公局已提高招標金額，再加上這處工區是單獨區域、施工難度較低。
市府年底前取得用地 移交高公局
林佳煜說，金城交流道位於國三中和交流道與土城交流道之間（約三十九．六公里處），雖然新增交流道對國道的整體車速可能稍有影響，但評估後仍以緩解交流道壅塞的效益為重，預估金城交流道完工後可解決通勤時段，中和、土城交流道嚴重壅塞的問題。
高公局表示，國三中和、土城交流道分別銜接台六十四線與台六十五線，尖峰時段壅塞嚴重，未來的金城交流道除了紓解中和、土城交流道車流，也提供土城區民眾更便利進出國道，將於國三約三十九．六公里處規劃增設全向Y型交流道，再銜接土城區金城路。
工程用地 透過司法園區區段徵收取得
高公局指出，金城交流道的南出及北出匝道均為單車道匯出主線後轉為雙車道；北出匝道跨越主線後採左、右轉車道分離設計，再分別與南出匝道左、右轉車道匯流，可改善車流交織，讓交流道更順暢。高公局說，這項工程用地併入「土城司法園區區段徵收計畫」內一併取得，目前由新北市政府辦理中。
長期爭取金城交流道新建工程的立法委員吳琪銘表示，這項工程將帶給土城、三峽、樹林與板橋區民眾更便利的交通選擇，也有助於帶動地區發展及醫療服務量能，他會持續監督工程進度，在二○二七年如期完工。
