國道三號金城交流道決標 年底動工
位於約39.6公里處 將可紓解中和、土城交流道車流 預估2027年完工
〔記者丁奕、甘孟霖/綜合報導〕為了紓解國道三號中和、土城交流道的車流壅塞,交通部決定增設金城交流道以分散車流,高速公路局表示,大成工程昨天以廿七億兩千萬元得標,將於一個月內簽約,等新北市政府在今年底以前取得用地並移交高公局後即可動工,預估在二○二七年完工。
27億2千萬標出 1個月內簽約
高公局規劃組科長林佳煜指出,昨天是金城交流道的第二次招標,只有大成工程一家廠商投標,因為原物料上漲、國內技術工年齡出現斷層等因素,導致公共工程招標不易,金城交流道第二次就決標已經算快,原因是高公局已提高招標金額,再加上這處工區是單獨區域、施工難度較低。
市府年底前取得用地 移交高公局
林佳煜說,金城交流道位於國三中和交流道與土城交流道之間(約三十九.六公里處),雖然新增交流道對國道的整體車速可能稍有影響,但評估後仍以緩解交流道壅塞的效益為重,預估金城交流道完工後可解決通勤時段,中和、土城交流道嚴重壅塞的問題。
高公局表示,國三中和、土城交流道分別銜接台六十四線與台六十五線,尖峰時段壅塞嚴重,未來的金城交流道除了紓解中和、土城交流道車流,也提供土城區民眾更便利進出國道,將於國三約三十九.六公里處規劃增設全向Y型交流道,再銜接土城區金城路。
工程用地 透過司法園區區段徵收取得
高公局指出,金城交流道的南出及北出匝道均為單車道匯出主線後轉為雙車道;北出匝道跨越主線後採左、右轉車道分離設計,再分別與南出匝道左、右轉車道匯流,可改善車流交織,讓交流道更順暢。高公局說,這項工程用地併入「土城司法園區區段徵收計畫」內一併取得,目前由新北市政府辦理中。
長期爭取金城交流道新建工程的立法委員吳琪銘表示,這項工程將帶給土城、三峽、樹林與板橋區民眾更便利的交通選擇,也有助於帶動地區發展及醫療服務量能,他會持續監督工程進度,在二○二七年如期完工。