7天摔3機 全球航空慘紀錄
2014/07/26 06:00
〔編譯魏國金/綜合外電報導〕全球在一週內連續發生三起重大空難,地點橫跨歐亞非三大洲,為史上空難災情最慘重的一週。但飛航專家認為,這些事故彼此互不關聯,全球航空界的飛安紀錄持續改善,旅人應不會為此對搭機卻步。
今年才過半 已703人罹難
這波航空災難始於十八日,馬航MH17客機遭飛彈擊落,二九八人罹難;二十三日台灣復興航空客機墜機,四十八人罹難;二十四日阿爾及利亞航空客機在暴風雨中於馬利墜毀,一一八人罹難。若加上三月間失蹤、搭載二三九人的馬航MH370客機,今年才過一半,空難死亡人數已達七○三人,成為二○一○年以來,空難災情最嚴重的一年。
根據「航空安全網路」的數據,近十年空難死亡人數每年平均為三七六人,空難數為十七起。二○一○年共有九四三人在三十二件空難中罹難。
航空專家認為,今年這些空難類型各不相同,顯示飛安並未出現系統性問題。以遭擊落的馬航為例,該空難根本防無可防。
事實上,全球航空的意外發生率持續改善,根據國際民航組織的飛安報告,在二○一二年,每百萬次飛航意外發生率為三.二次,相較之下,二○○八年為四.八。此外,去年每二四○萬次飛航,就發生一起機體無法修復的空難,○九年為一三○萬分之一,二○一二年是飛安紀錄最安全的一年,為四八○萬分之一。飛安顧問公司Ascend安全總監海斯指出,長期趨勢來看,飛航安全是進步的,且其進步的速度較業界的擴展還快。
一名從巴黎戴高樂機場搭機前往洛杉磯的大溪地旅人告訴美聯社說:「一週掉三次飛機確實多了點,但不會對我有任何改變,因為飛航算是非常安全的運輸方式」。
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