民族路安全島上等公車 搏命演出
2009/04/03 06:00
民族路現有公車候車亭空間狹小、車流量大,學生上下學等候時段,經常出現危險畫面。(記者張忠義攝)
交局強調 6月底前更新
〔記者楊菁菁/高雄報導〕高市民族路26處公車亭因空間狹小且車流量大,乘客上、下車危險,沿線的新莊高中學生向本報反映,呼籲市府解決;交通局表示,已爭取700萬元經費全面改善,今年6月底前民族路公車候車亭將全面換新。
民族路是高雄市南北往來主要幹道,每逢上下班時段車流量大,然而部分公車站卻設在機車道與快車道之間,而且寬度不到1公尺,民眾搭乘公車時必須穿越機車道。新莊高中附近站牌,尖峰時段經常可見擠了10多位等車的學生,萬一不小心推擠滑落安全島外,兩旁呼嘯而過的車輛根本閃避不及,險象環生的畫面每天上演。
交通局科長張淑娟強調,民族路公車站早期設計不良,民代及地方人士都曾反映過,該局也協調各管轄單位,今年編列700萬元改善。
民族路以灣仔里為界,以南的公車站正在施工,以北的公車站4月底動工,為解決公車站安全島狹小的現狀,交通局會把部分公車站牌移往紅綠燈路口,然後在行人穿越道兩端加設無障礙坡道,並加寬安全島上候車亭空間,降低行人穿越快慢車道搭乘公車的危險,也可讓障礙人士順著坡道搭乘公車。 交通局長王國材強調,這3年來市府積極改善高市公車候車亭空間,加設通行步道,讓行人穿越馬路進入安全島公車亭等候時,不需要擔心坡道及障礙物。
市區民權路、四維路、青年路及中華路4條道路等58處候車設施,去年年中至今年初陸續完成,這些改善工程都是針對候車設施設於快慢分隔島間,產生無障礙空間及候車空間不足等問題;民族路公車站也存在同樣情況,今年6月底前民族路26處公車站絕對讓民眾耳目一新。
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