不讓人才斷層、設備浪費 台船董座黃正弘︰潛艦國造要持續
台船董事長黃正弘昨表示,目前海鯤號在泊港測試(HAT),四月進行海上測試(SAT),預計十一月會順利交艦給海軍。(記者王憶紅攝)
〔記者王憶紅、洪臣宏/綜合報導〕台船董事長黃正弘昨表示,學界、造船界對國造潛艦原型艦海鯤號都很支持,進度也很順利,目前海鯤號在泊港測試(HAT),四月進行海上測試(SAT),預計十一月會順利交艦給海軍。
海鯤號4月海測 11月交艦給海軍
去年接下台船董事長的黃正弘昨天與媒體茶敘時說,台船在潛艦方面已投入八、九百人,以及興建大樓、採購專業材料裝備、製造設備,也向國外潛艦相關廠商下單,若後續艦預算未能通過,這八、九百人將被迫解散,就會與漢翔當年製造經國號戰機IDF一樣,人才斷層、原型設計也會不見,且台船廠房設備也會浪費,而與國外廠商簽訂的前置設備合約會違約,未來國外廠商也不會再出售相關設備;潛艦計畫基於以上三點,一定要持續。
國防部持續預算建造七艘潛艦國造後續艦,自二○二五年至二○三八年編列二八四○.八億元。立法院外交及國防委員會去年十二月初審通過二○二五年度潛艦後續艦十九.九六億元預算,但因部分立委仍有意見,全案將須經黨團協商,潛艦國造後續艦的預算仍未拍板定案。
對於外界質疑後續艦一次即編列七艘預算金額過於龐大,黃正弘強調,分階段編預算或維持一次編,台船沒有意見,「但一定要持續」,若如立委所言,等原型艦全部測試好再編下階段計畫,這樣不可行,因為一定會導致中斷、時程延宕會非常嚴重。
台船總經理蔡坤宗指出,七艘潛艦預算案採「二加三加二」建造的方式,或是先編列兩艘預算,後續再三艘、兩艘的方式建案,供應商在考量後續訂單的延續,報價時會納入風險成本,因此對於台船而言,預算編列「最好還是七艘」較有延續性,至於計畫期程是要十四年還是更長,都可以討論。
此外,黃正弘也透露,台船無人船已進入最後測試,預計今年第一季亮相。台船無人船計畫主持人、副總周志明則指出,所研發的無人船以軍事等級設計、測試,可以透過群控對多個目標展開自殺攻擊,發揮「狼群戰術」效果,跟市面上無人船有很大區隔。
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