北市「機車退出騎樓2.0」惹怨 蔣萬安:對的事會堅持將持續與地方溝通
2023/05/08 13:18
台北市推動機車退出騎樓2.0計畫,引起商家、機車騎士不滿,還有人打算連署反對,台北市長蔣萬安今受訪時表示「對的事情,我們會堅持,也會持續跟地方溝通」。(記者田裕華攝)
〔記者何玉華/台北報導〕台北市推動機車退出騎樓2.0計畫,引起商家、機車騎士不滿,還有人打算連署反對,台北市長蔣萬安今(8)天出席活動受訪表示,交通的規劃及行人的安全是他施政的重中之重,相關單位一定要以人本交通的思維改善規劃,政策初期,民眾當然會有不同意見,但「對的事情,我們會堅持,也會持續跟地方溝通」。
蔣萬安上任後力推機車退出騎樓、人行道,整頓人行環境,市府自3月起,大幅塗銷仁愛路、長安西路及大道路等路段路邊汽車停車格改繪機車格,或取消機車格挖設機車彎,引起汽、機車族抱怨,居民、商家不滿,還有人打算連署反對。
蔣萬安對此表示,交通的規畫以及行人的安全是他施政的重中之重,在他上任後的第1次交通會報,就要求一定要以用路人為核心、人本交通的思維改善規劃;包括,嚴格取締汽車不禮讓行人,加強路口、行人道違停取締;在機車退出騎樓2.0計畫部分,撤除在人行道機車格,以機車彎的形式避免機車騎上人行道。
此外,還有通學巷的規劃,目前已有332處完成行人綠燈早開5秒,9月全市學校周邊的通學通道都會實行;也完成24所學校示範通學步道。
蔣萬安強調,政策剛推出的時候,民眾當然會有不同意見,但「我覺得對的事情,我們會堅持,也會持續跟地方溝通」。
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