林佳龍「溪北捷運」政見 新北捷運局:請先證明可以永續經營
2022/10/09 13:16
五股泰山板橋輕軌路線圖。(圖由新北市政府捷運工程局提供)
〔記者林欣漢/新北報導〕民進黨新北市長參選人林佳龍提出要建中運量的「溪北捷運」政見,並指新北市長侯友宜規劃的輕運量「五泰輕軌」無法紓解交通,對此,新北市政府捷運工程局表示,林佳龍的「溪北捷運」政見沒有確切的路線規劃與財務、運量評估,只單以「中運量」口號企圖矇騙市民,請先向市民證明可以永續經營,不會債留子孫。
捷運局長李政安表示,林佳龍主張的溪北中運量捷運,路線30公里先嗇宮站及土城站怎麼銜接,沒有規劃圖就信口開河,預算每公里40億元,地下及高架有多長也沒說清楚,依照目前物價水準一定超過1200億元。
另外,站間運量每小時2萬人次,班距8分鐘,需要一列車載2700人,比目前板南線每列車2000人還要高,站間運量比中運量新北環狀線及新北樹林線還要高5千人次以上,這種完全沒有專業評估、沒有路線圖、不切實際的提案,根本是無法永續經營的路線。
捷運局說明,目前新北市提出的五股泰山輕軌捷運方案,是經過專業評估、全盤思考等嚴謹步驟,非常負責任地推出,財務規劃也已通過交通部專家與國發會的審查(當時的交通部長就是林佳龍),代表可以永續經營,而林佳龍的溪北中運量沒有確切的路線規劃與財務、運量評估,只單以「中運量」口號企圖矇騙市民,完全沒有專業評估與分析,請做好功課,向市民證明可以永續經營,不會債留子孫。
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