太猛了!空軍機場跑道搶修演練 把跑道炸一個大洞
空軍清泉崗基地日前進行機場跑道滑行道搶修演練,空軍與陸軍人員在現場檢視炸出大洞後的彈坑狀況。(圖:取材自軍聞社及空軍司令部)。
〔記者羅添斌/台北報導〕軍方演習越來越不一樣,不僅要逼真,更要仿真!空軍進行機場跑滑道搶修演練,就直接請來陸軍的未爆彈處理小組,在基地現場將跑道炸出一個大洞,看看空軍搶修小組究竟可以在幾個小時內完成搶修。
空軍官員今天下午指出,空軍各基地機場跑道滑行道,在戰時都有被攻擊轟炸的可能,空軍過去每年都會在各個基地舉行搶修演練,但過去是以事先以挖土機挖掘出坑洞的方式,再由官兵進行搶修。
他說,為讓官兵真實了解到戰場環境跑道滑行道遭轟炸,必須與時間賽跑進行搶修,空軍已多次派員到美國受訓,還有部分人員曾參與美國主辦的「102年機場跑滑道搶修機動輔訓」訓練,這些人員返國後,就成為機場跑滑道搶修任務的教官。
官員指出,空軍司令部為提升官兵機場跑滑道搶修作業能力,今年參考美軍演習相關作法,選定清泉崗基地舉辦「機場跑滑道搶修作業」訓練,空軍還吸取美軍演習中的「仿真」精神,日前首次協調陸軍未爆彈處理小組,以40磅TNT在機場的一條滑行道上進行埋設及爆破,模擬機場跑滑道遭敵轟炸情形。
他說,當炸藥爆炸時,將現場炸出一個深達2公尺,方圓達20公尺的大洞,被爆炸炸發的土石還飛到約3層樓的高度,並且沿著爆炸波飛到百公尺以外區域,現場情形就如同遭到敵軍攻擊轟炸一般。
空軍官員說,這項演練是在日前舉行,跑道滑行道遭炸後,搶修小組接著在搶時間進行異物清除,玻璃纖維搶修包鋪設、彈坑回填、夯實等步驟,開設出長5000呎、寬50呎的「跑道最小起降帶MOS(Minimum Operating Strip)」,以求在最短時間內完成跑道搶修,提供戰機起降,發揚空軍戰力。
空軍官員轉述曾赴美訓練的蔡哲玄中校說法表示,作業熟練度攸關跑道開放時效,參考美軍演習時的跑滑道搶修經驗,修正並統一空軍跑滑道作業流程與形式,將以往4小時完成1至2處大型彈坑搶修作業時間,明確律定為2.5小時完成1處彈坑搶修的規範。
空軍日前在清泉崗基地進行跑道滑行道搶修演練。圖為搶修小組進行「玻璃纖維搶修包」鋪設作業。(圖:取材自軍聞社及空軍司令部)。
空軍清泉崗基地日前進行跑道滑行道搶修演練,為求逼真仿真,真的請來陸軍未爆彈小組,在基地一條滑行道上進行爆破。(圖:取材自空軍司令部臉書專頁)。
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