普悠瑪、太魯閣號 來回票九折取消

〔記者黃立翔／台北報導〕為解決花東普悠瑪號一票難求，拉開新自強號列車（普悠瑪、太魯閣）與一般自強號價差，台鐵昨日宣布，取消新自強號來回票九折優待，北東普悠瑪等於變相漲價一五七元，旅客質疑，台鐵才宣布北東間兩班普悠瑪改為多站停，又宣布不打九折，等於讓普悠瑪變慢又變貴。

網友笑稱：「九合一選舉前漲價，台鐵是跟國民黨有仇嗎？」學者則批，台鐵不解決中客搶票，卻將普悠瑪服務水準下降，非常不智。

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10日起實施 台鐵盼多搭自強號

台鐵昨宣布，本月十日起，取消新自強號來回票九折優惠，包括去程、回程中，只要有任一單程搭乘新自強號者，其他自強號列車仍維持來回票九折優惠，希望藉由「差別費率」，將自強號與新自強號客群分流，北東從現行來回一四○九元調高為一五六六元，漲了一五七元，彰化到花蓮則從一五三九元漲到一七一○元，漲了一七一元。

普悠瑪變貴 網友直呼很瞎

網友酸說，台鐵在選前變相調漲普悠瑪票價，得罪花東民眾，是幫執政黨「反助選」嗎？有旅客質疑，台鐵才剛宣布，本月兩班普悠瑪改為多站停模式，北東多了廿多分鐘旅程，「台鐵要解決普悠瑪一票難求問題，竟是讓它變慢又變貴，真瞎」。

逢甲大學運管系副教授李克聰說，普悠瑪號一票難求，是因為票被名產店訂走，提供中客使用，台鐵無法根除店家搶票，就要從增加運量去解決，讓普悠瑪、太魯閣的服務水準降低，「實在是很糟糕的做法」。

台鐵營業科長陳裕謀說，台鐵是以公里數決定票價，新自強號取消九折，是為了拉出新自強號車種的級距，讓民眾不會過度熱中普悠瑪號。