盼20年 臺馬之星完工下水 10月啟航
2014/03/04 06:00
馬祖人引領盼了20年的新台馬輪「臺馬之星」完工下水。(記者黃良傑攝)
〔記者黃良傑/高雄報導〕馬祖人引領企盼廿多年的新台馬輪「臺馬之星」,昨天由行政院長夫人李淑珍擲瓶後下水,預計十月啟航營運。造船業者韓碧祥向在場的院長江宜樺請命說,連日本都來台灣建造漁船,卻受限廠區太小,無法建造更大船艦,形同「小時穿小鞋、長大還穿小鞋」。
五千噸級的臺馬之星是國內第一艘具規模客貨滾裝輪,委由高鼎遊艇建造,歷經馬祖三位立委、五任縣長所爭取。行政院在振興經濟方案特別預算項目內,編列十四億二千萬元興建,昨上午十一點舉行命名與下水典禮。
目前國內最大型的客貨輪
臺馬之星可搭載六百四十六名旅客,包含三百八十個臥式座位,並可容納廿八輛汽車,載重噸數為八百噸。客貨輪內有電影院、餐廳、棋藝間、販售部、咖啡座,還有醫務室等設施,此外,另設有吊掛式直升機坪,是目前國內最大型的客貨輪。
連江縣長楊綏生表示,他在民國八十年當醫生期間,發現病人以暈船旅客最多,為改變鄉親暈船狀況,爭取興造台馬輪。
中信造船韓碧祥指出,台灣的造船技術已進軍國際,但遺憾「小時穿小鞋、長大還是穿這雙小鞋」,造船廠區不夠,無法建造更大船艦,盼協調海軍租地給民間,擴充船塢廠區。韓碧祥更代海巡署請命,指海巡署船艦越造越大、越多,卻沒有一個專屬碼頭。
院長江宜樺說,他曾在左營軍港當兵,經常暈船、感同身受。他指新台馬輪下水營運,南竿、北竿機場儀控和跑道擴大,將使離島交通更便利,希望透過離島建設特別條例與基金,能縮小城鄉差距。
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